はどちらが良いですか:スズキ キザシはPeugeot 604?

理由11つ理由-購入するにはスズキ キザシ

1. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

2. もっと圧縮
   10% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10 圧縮

   9 圧縮

3. もっとギア マニュアルトランスミッション
   1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   6 ギア マニュアルトランスミッション

   5 ギア マニュアルトランスミッション

4. もっともっと高いエンジン出力
   16% 又は 28 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   178 馬力 もっと高いエンジン出力

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっと最高速度
   30 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   215 km/h 最高速度

   185 km/h 最高速度

6. もっと0～100 kmhの加速度
   51% 又は 4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   7.8 秒 0～100 kmhの加速度

   11.8 秒 0～100 kmhの加速度

7. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   32% 又は 3.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   7.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   11.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

8. より少ない 燃費（高速道路）
   32% 又は 2.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   6.3 l/100 km 燃費（高速道路）

   9.2 l/100 km 燃費（高速道路）

9. より少ない 燃費（街中）
   32% 又は 5.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   10.6 l/100 km 燃費（街中）

   15.7 l/100 km 燃費（街中）

10. より少ない 旋回半径
    5% 又は 0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    

    11 m 旋回半径

    11.50 m 旋回半径

11. より少ない ホイールベース
    4% 又は 100 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2700 mm ホイールベース

    2800 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはPeugeot 604

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと トルク
   2%又は5 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   230 Nm @ 4000 rpm. トルク

   235 Nm @ 3000 rpm. トルク

3. もっと エンジン容量
   16%又は456 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2393 cc エンジン容量

   2849 cc エンジン容量

4. もっと 燃料タンク容量
   10%又は7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   63 l 燃料タンク容量

   70 l 燃料タンク容量

5. より少ない 重量
   3%又は44 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1494 kg 重量

   1450 kg 重量

中立理由:スズキ キザシvs。Peugeot 604

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射

4. 最大許容重量
   スズキ キザシ 40 kg もっと.
   

   2000 kg 最大許容重量

   1960 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   4 ドア

   4 ドア

6. 長さ
   Peugeot 604 1%又は70 mm もっと.
   

   4650 mm 長さ

   4720 mm 長さ

7. 幅
   スズキ キザシ 40 mm もっと.
   

   1820 mm 幅

   1780 mm 幅

8. 前タイヤサイズ
   

   235/45 R18 94W 前タイヤサイズ

   205/60 R15 H 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1565 mm 前輪トラック

   1500 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1575 mm 後輪トラック

    1440 mm 後輪トラック

11. ホイールリムサイズ
    

    8J x 18 ホイールリムサイズ

    6J X 15 FHH15 ホイールリムサイズ