はどちらが良いですか:スズキ リアナはスズキ ビターラ?


スズキ リアナ
スズキ ビターラ
スズキ リアナ
スズキ ビターラ

理由5つ理由-購入するにはスズキ リアナ

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    4% 又は 3.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    83 mm ピストンストローク 79.5 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    6% 又は 5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    78 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  4. もっとエンジン容量
    37% 又は 588 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1586 cc エンジン容量 998 cc エンジン容量
  5. より少ない ホイールベース
    1% 又は 20 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2480 mm ホイールベース 2500 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはスズキ ビターラ

  1. もっと 圧縮
    3%又は0.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.7 圧縮 10 圧縮
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    4%又は5 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    107 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    15%又は26 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    144 Nm @ 4000 rpm. トルク 170 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク
  4. もっと 最高速度
    10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    170 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    24%又は1.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    17%又は1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.8 l/100 km 燃費(高速道路) 4.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  7. より少ない 燃費(街中)
    30%又は2.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.8 l/100 km 燃費(街中) 6.2 l/100 km 燃費(街中)
  8. もっと 欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 4 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準
  9. より少ない 重量
    6%又は65 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1150 kg 重量 1085-1160 kg 重量

中立理由:スズキ リアナvs。スズキ ビターラ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    スズキ リアナ 175 mm もっと.
    4350 mm 長さ 4175 mm 長さ

  6. スズキ ビターラ 5%又は85 mm もっと.
    1690 mm 幅 1775 mm 幅
  7. 高さ
    スズキ ビターラ 10%又は156 mm もっと.
    1454 mm 高さ 1610 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.7
圧縮
10
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
79.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
78 mm
シリンダー穴
73 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
107 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
112 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
144 Nm @ 4000 rpm.
トルク
170 Nm @ 2000-3500 rpm.
最高速度
170 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1586 cc
エンジン容量
998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(高速道路)
5.8 l/100 km
燃費(高速道路)
4.8 l/100 km
燃費(街中)
8.8 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
重量
1150 kg
重量
1085-1160 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4350 mm
長さ
4175 mm
1690 mm
1775 mm
高さ
1454 mm
高さ
1610 mm
ホイールベース
2480 mm
ホイールベース
2500 mm
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