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はどちらが良いですか:スズキ SX4はAudi Quattro?
スズキ SX4
Audi Quattro
理由8つ理由-購入するにはスズキ SX4
-
もっと圧縮
44% 又は 7.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 9.3 圧縮 -
もっとトルク
3% 又は 11 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
320 Nm @ 1750 rpm. トルク 309 Nm @ 1950 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
54% 又は 5.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
46% 又は 3.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.2 l/100 km 燃費(高速道路) 7.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
63% 又は 9.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.4 l/100 km 燃費(街中) 14.5 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
23% 又は 100 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
430 l 最小トランク容量 330 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
2% 又は 25 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1355 kg 重量 1380 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
9% 又は 0.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.4 m 旋回半径 11.3 m 旋回半径
理由9つ理由-購入するにはAudi Quattro
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 5 シリンダー -
ピストンストローク もっと
7%又は5.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
80.5 mm ピストンストローク 86.4 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
2%又は1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
79.5 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
45%又は100 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
120 馬力 もっと高いエンジン出力 220 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
58 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
175 km/h 最高速度 233 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
28%又は628 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 2226 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
100%又は6.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
13.0 秒 0~100 kmhの加速度 6.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
48%又は43 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
47 l 燃料タンク容量 90 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
3%又は76 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2600 mm ホイールベース 2524 mm ホイールベース
中立理由:スズキ SX4vs。Audi Quattro
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
スズキ SX4 20 kg もっと.
1860 kg 最大許容重量 1840 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Audi Quattro 2%又は104 mm もっと.
4300 mm 長さ 4404 mm 長さ -
幅
スズキ SX4 62 mm もっと.
1785 mm 幅 1723 mm 幅 -
高さ
スズキ SX4 236 mm もっと.
1580 mm 高さ 1344 mm 高さ -
前タイヤサイズ
215/55 R17 94V 前タイヤサイズ 205/55 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1535 mm 前輪トラック 1416 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1505 mm 後輪トラック 1494 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
5
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
9.3
ピストンストローク
80.5 mm
ピストンストローク
86.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
79.5 mm
シリンダー穴
81 mm
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
220 馬力 @ 5900 rpm.
トルク
320 Nm @ 1750 rpm.
トルク
309 Nm @ 1950 rpm.
0~60 mphの加速度
12.4 秒
0~60 mphの加速度
6.2 秒
最高速度
175 km/h
最高速度
233 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
2226 cc
0~100 kmhの加速度
13.0 秒
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.2 l/100 km
燃費(高速道路)
7.8 l/100 km
燃費(街中)
5.4 l/100 km
燃費(街中)
14.5 l/100 km
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
90 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
430 l
最小トランク容量
330 l
最大許容重量
1860 kg
最大許容重量
1840 kg
重量
1355 kg
重量
1380 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
11.3 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4300 mm
長さ
4404 mm
幅
1785 mm
幅
1723 mm
高さ
1580 mm
高さ
1344 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールベース
2524 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/55 R17 94V
前タイヤサイズ
205/55 R16
前輪トラック
1535 mm
前輪トラック
1416 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1494 mm
又は他モデルをご選択ください:
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