はどちらが良いですか:スズキ SX4はトヨタ ヤリス?

理由8つ理由-購入するにはスズキ SX4

1. もっと圧縮
   27% 又は 4.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16.5 圧縮

   12 圧縮

2. もっとシリンダー穴
   6% 又は 5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   79.5 mm シリンダー穴

   74.5 mm シリンダー穴

3. もっともっと高いエンジン出力
   12% 又は 14 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   120 馬力 もっと高いエンジン出力

   106 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   56% 又は 180 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   320 Nm @ 1750 rpm. トルク

   140 Nm @ 4000 rpm. トルク

5. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   31% 又は 2.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.6 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   6.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

6. より少ない 燃費（高速道路）
   29% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.2 l/100 km 燃費（高速道路）

   5.9 l/100 km 燃費（高速道路）

7. より少ない 燃費（街中）
   27% 又は 2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   5.4 l/100 km 燃費（街中）

   7.4 l/100 km 燃費（街中）

8. もっと燃料タンク容量
   6% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   47 l 燃料タンク容量

   44 l 燃料タンク容量

理由5つ理由-購入するにはトヨタ ヤリス

1. ピストンストローク もっと
   6%又は5.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   80.5 mm ピストンストローク

   85.8 mm ピストンストローク

2. もっと 最小トランク容量
   4%又は19 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   430 l 最小トランク容量

   449 l 最小トランク容量

3. より少ない 重量
   25%又は269 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1355 kg 重量

   1086-1109 kg 重量

4. より少ない 旋回半径
   6%又は0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.4 m 旋回半径

   9.8 m 旋回半径

5. より少ない ホイールベース
   1%又は30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2600 mm ホイールベース

   2570 mm ホイールベース

中立理由:スズキ SX4vs。トヨタ ヤリス

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   直接噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   スズキ SX4 195 mm もっと.
   

   4300 mm 長さ

   4105 mm 長さ

6. 幅
   スズキ SX4 91 mm もっと.
   

   1785 mm 幅

   1694 mm 幅

7. 高さ
   スズキ SX4 66 mm もっと.
   

   1580 mm 高さ

   1514 mm 高さ

8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   180 mm 最低地上高

   140 mm 最低地上高

9. 前輪トラック
   

   1535 mm 前輪トラック

   1494 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1505 mm 後輪トラック

    1483 mm 後輪トラック