はどちらが良いですか:スズキ ビターラはOpel コルサ?


スズキ ビターラ
Opel コルサ
スズキ ビターラ
Opel コルサ

理由5つ理由-購入するにはスズキ ビターラ

  1. もっともっと高いエンジン出力
    9% 又は 10 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    112 馬力 もっと高いエンジン出力 102 馬力 もっと高いエンジン出力
  2. もっと燃料タンク容量
    13% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    47 l 燃料タンク容量 41 l 燃料タンク容量
  3. もっと最小トランク容量
    18% 又は 66 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    375 l 最小トランク容量 309 l 最小トランク容量
  4. より少ない 重量
    5 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1085-1160 kg 重量 1090 kg 重量
  5. より少ない ホイールベース
    2% 又は 38 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2500 mm ホイールベース 2538 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはOpel コルサ

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    39%又は6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 16.5 圧縮
  3. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  4. もっと トルク
    32%又は80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    170 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク 250 Nm @ 1750 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    8 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    180 km/h 最高速度 188 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    33%又は501 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    998 cc エンジン容量 1499 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    13%又は1.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.5 秒 0~100 kmhの加速度 10.2 秒 0~100 kmhの加速度
  8. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    40%又は2.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.2-3.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  9. より少ない 燃費(高速道路)
    40%又は1.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.8 l/100 km 燃費(高速道路) 2.9-3.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  10. より少ない 燃費(街中)
    40%又は2.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.2 l/100 km 燃費(街中) 3.7-3.8 l/100 km 燃費(街中)
  11. より少ない CO2排出
    42%又は36 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    121 (195 g/mile) CO2排出 85 (137 g/mile) CO2排出

中立理由:スズキ ビターラvs。Opel コルサ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    スズキ ビターラ 70 kg もっと.
    1730 kg 最大許容重量 1660 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    スズキ ビターラ 115 mm もっと.
    4175 mm 長さ 4060 mm 長さ
  7. 高さ
    スズキ ビターラ 175 mm もっと.
    1610 mm 高さ 1435 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ 185/65 R15; 195/55 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1535 mm 前輪トラック 1501 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1505 mm 後輪トラック 1500 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
圧縮
10
圧縮
16.5
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
112 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
102 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
170 Nm @ 2000-3500 rpm.
トルク
250 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
9.7 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
188 km/h
エンジン容量
998 cc
エンジン容量
1499 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.2-3.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.8 l/100 km
燃費(高速道路)
2.9-3.0 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃費(街中)
3.7-3.8 l/100 km
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
41 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
121 (195 g/mile)
CO2排出
85 (137 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
重量と容量
最小トランク容量
375 l
最小トランク容量
309 l
最大許容重量
1730 kg
最大許容重量
1660 kg
重量
1085-1160 kg
重量
1090 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4175 mm
長さ
4060 mm
高さ
1610 mm
高さ
1435 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールベース
2538 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/60 R16; 215/55 R
前タイヤサイズ
185/65 R15; 195/55 R
前輪トラック
1535 mm
前輪トラック
1501 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1500 mm
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