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はどちらが良いですか:スズキ ビターラはOpel Meriva?
スズキ ビターラ
Opel Meriva
理由5つ理由-購入するにはスズキ ビターラ
-
もっとシリンダー穴
1% 又は 0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73 mm シリンダー穴 72.5 mm シリンダー穴 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
10% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(街中)
21% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.2 l/100 km 燃費(街中) 7.8 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 旋回半径
6% 又は 0.66 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.4 m 旋回半径 11.06 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
6% 又は 144 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2500 mm ホイールベース 2644 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはOpel Meriva
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
ピストンストローク もっと
4%又は3.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
79.5 mm ピストンストローク 82.6 mm ピストンストローク -
もっと もっと高いエンジン出力
7%又は8 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
112 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
3%又は5 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
170 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク 175 Nm @ 1750-4800 rpm. トルク -
もっと 最高速度
8 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
180 km/h 最高速度 188 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
27%又は366 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
998 cc エンジン容量 1364 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
13%又は7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
47 l 燃料タンク容量 54 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
6%又は25 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
375 l 最小トランク容量 400 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
25%又は380 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1120 l 最大トランクスペース 1500 l 最大トランクスペース
中立理由:スズキ ビターラvs。Opel Meriva
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Opel Meriva 3%又は125 mm もっと.
4175 mm 長さ 4300 mm 長さ -
幅
Opel Meriva 7%又は137 mm もっと.
1775 mm 幅 1912 mm 幅 -
高さ
Opel Meriva 5 mm もっと.
1610 mm 高さ 1615 mm 高さ -
前輪トラック
1535 mm 前輪トラック 1488 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1505 mm 後輪トラック 1509 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
82.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
72.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
112 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 4800-6000 rpm.
トルク
170 Nm @ 2000-3500 rpm.
トルク
175 Nm @ 1750-4800 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
188 km/h
エンジン容量
998 cc
エンジン容量
1364 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.8 l/100 km
燃費(高速道路)
4.8 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃費(街中)
7.8 l/100 km
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
54 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
121 (195 g/mile)
CO2排出
121 (195 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
375 l
最小トランク容量
400 l
最大トランクスペース
1120 l
最大トランクスペース
1500 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
11.06 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4175 mm
長さ
4300 mm
幅
1775 mm
幅
1912 mm
高さ
1610 mm
高さ
1615 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールベース
2644 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1535 mm
前輪トラック
1488 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1509 mm
又は他モデルをご選択ください:
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