3
はどちらが良いですか:スズキ ビターラはトヨタ RAV4?
スズキ ビターラ
トヨタ RAV4
理由7つ理由-購入するにはスズキ ビターラ
-
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
12% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.0-6.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
8% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.8 l/100 km 燃費(高速道路) 5.2-5.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
17% 又は 1.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.2 l/100 km 燃費(街中) 7.5-7.6 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
14% 又は 17 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
121 (195 g/mile) CO2排出 138 (222 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
34% 又は 365 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1085-1160 kg 重量 1450-1565 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
13% 又は 1.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.4 m 旋回半径 11.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
8% 又は 190 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2500 mm ホイールベース 2690 mm ホイールベース
理由13つ理由-購入するにはトヨタ RAV4
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと 圧縮
23%又は3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 13 圧縮 -
ピストンストローク もっと
19%又は18.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
79.5 mm ピストンストローク 97.6 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
9%又は7.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73 mm シリンダー穴 80.5 mm シリンダー穴 -
もっと ギア マニュアルトランスミッション
1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
36%又は63 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
112 馬力 もっと高いエンジン出力 175 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
18%又は38 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
170 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク 208 Nm @ 4300-5200 rpm. トルク -
もっと 最高速度
10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
180 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
50%又は989 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
998 cc エンジン容量 1987 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
17%又は1.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.5 秒 0~100 kmhの加速度 9.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
15%又は8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
47 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
35%又は205 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
375 l 最小トランク容量 580 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
34%又は570 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1120 l 最大トランクスペース 1690 l 最大トランクスペース
中立理由:スズキ ビターラvs。トヨタ RAV4
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 / マルチポイント間接噴射 -
最大許容重量
トヨタ RAV4 16%又は320 kg もっと.
1730 kg 最大許容重量 2050 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
トヨタ RAV4 9%又は425 mm もっと.
4175 mm 長さ 4600 mm 長さ -
幅
トヨタ RAV4 4%又は80 mm もっと.
1775 mm 幅 1855 mm 幅 -
高さ
トヨタ RAV4 4%又は75 mm もっと.
1610 mm 高さ 1685 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
185 mm 最低地上高 195 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1535 mm 前輪トラック 1610 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1505 mm 後輪トラック 1640 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
13
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
97.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
80.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
112 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
175 馬力 @ 6600 rpm.
トルク
170 Nm @ 2000-3500 rpm.
トルク
208 Nm @ 4300-5200 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
9.3 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
998 cc
エンジン容量
1987 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
9.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.0-6.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.8 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2-5.3 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃費(街中)
7.5-7.6 l/100 km
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
排気
CO2排出
121 (195 g/mile)
CO2排出
138 (222 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
375 l
最小トランク容量
580 l
最大トランクスペース
1120 l
最大トランクスペース
1690 l
最大許容重量
1730 kg
最大許容重量
2050 kg
重量
1085-1160 kg
重量
1450-1565 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
11.8 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4175 mm
長さ
4600 mm
幅
1775 mm
幅
1855 mm
高さ
1610 mm
高さ
1685 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールベース
2690 mm
最低地上高
185 mm
最低地上高
195 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1535 mm
前輪トラック
1610 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1640 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
トヨタカローラとトヨタRAV4 | スズキビターラとChevrolet Lumina |
スズキスイフトとスズキビターラ | Ford B-MAXとスズキビターラ |