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はどちらが良いですか:トヨタ アベンシスはVolvo 850?
トヨタ アベンシス
Volvo 850
理由4つ理由-購入するにはトヨタ アベンシス
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もっと圧縮
48% 又は 8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 8.5 圧縮 -
もっとギア マニュアルトランスミッション
1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
55% 又は 5.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと最小トランク容量
13% 又は 64 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
509 l 最小トランク容量 445 l 最小トランク容量
理由10つ理由-購入するにはVolvo 850
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 5 シリンダー -
ピストンストローク もっと
7%又は6.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
83.6 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
4%又は3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
78 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
50%又は113 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
112 馬力 もっと高いエンジン出力 225 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
10%又は30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 300 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
55 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
185 km/h 最高速度 240 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
31%又は721 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 2319 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
54%又は4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.4 秒 0~100 kmhの加速度 7.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
18%又は13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 73 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
1%又は35 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2700 mm ホイールベース 2665 mm ホイールベース
中立理由:トヨタ アベンシスvs。Volvo 850
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
トヨタ アベンシス 170 kg もっと.
2040 kg 最大許容重量 1870 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
トヨタ アベンシス 50 mm もっと.
4710 mm 長さ 4660 mm 長さ -
幅
トヨタ アベンシス 50 mm もっと.
1810 mm 幅 1760 mm 幅 -
高さ
トヨタ アベンシス 80 mm もっと.
1480 mm 高さ 1400 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/60 R16 前タイヤサイズ 205/50 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1550 mm 前輪トラック 1520 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1540 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
5
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
8.5
ピストンストローク
83.6 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
78 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
112 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
225 馬力 @ 5280 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
300 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.8 秒
0~60 mphの加速度
7 秒
最高速度
185 km/h
最高速度
240 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
2319 cc
0~100 kmhの加速度
11.4 秒
0~100 kmhの加速度
7.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.4 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
73 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
509 l
最小トランク容量
445 l
最大許容重量
2040 kg
最大許容重量
1870 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4710 mm
長さ
4660 mm
幅
1810 mm
幅
1760 mm
高さ
1480 mm
高さ
1400 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2665 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/60 R16
前タイヤサイズ
205/50 R16
前輪トラック
1550 mm
前輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1470 mm
又は他モデルをご選択ください:
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