はどちらが良いですか:トヨタ 86はMaserati Ghibli?


トヨタ 86
Maserati Ghibli
トヨタ 86
Maserati Ghibli

理由5つ理由-購入するにはトヨタ 86

  1. もっと圧縮
    22% 又は 2.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    12.5 圧縮 9.7 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    2% 又は 1.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 84.5 mm ピストンストローク
  3. より少ない 重量
    46% 又は 593 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1277 kg 重量 1870 kg 重量
  4. より少ない 旋回半径
    6% 又は 0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.0 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    17% 又は 428 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2570 mm ホイールベース 2998 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはMaserati Ghibli

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    1%又は0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 86.5 mm シリンダー穴
  3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    52%又は225 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    205 馬力 もっと高いエンジン出力 430 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    63%又は368 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    212 Nm @ 6400-6600 rpm. トルク 580 Nm @ 2250-4000 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    33%又は981 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 2979 cc エンジン容量
  7. もっと 燃料タンク容量
    38%又は30 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量
  8. もっと 最小トランク容量
    61%又は305 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    195 l 最小トランク容量 500 l 最小トランク容量
  9. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:トヨタ 86vs。Maserati Ghibli

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    ボクサー シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Maserati Ghibli 15%又は737 mm もっと.
    4234 mm 長さ 4971 mm 長さ

  6. Maserati Ghibli 9%又は170 mm もっと.
    1775 mm 幅 1945 mm 幅
  7. 高さ
    Maserati Ghibli 12%又は176 mm もっと.
    1285 mm 高さ 1461 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1519 mm 前輪トラック 1635 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1539 mm 後輪トラック 1653 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.5
圧縮
9.7
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
84.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
86.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6 ECT-i
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
205 馬力 @ 7000 rpm.
エンジン出力
430 馬力 @ 5750 rpm.
トルク
212 Nm @ 6400-6600 rpm.
トルク
580 Nm @ 2250-4000 rpm.
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
2979 cc
燃費
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.29
抵抗係数 Cd
0.29
重量と容量
最小トランク容量
195 l
最小トランク容量
500 l
重量
1277 kg
重量
1870 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
11.7 m
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4234 mm
長さ
4971 mm
1775 mm
1945 mm
高さ
1285 mm
高さ
1461 mm
ホイールベース
2570 mm
ホイールベース
2998 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1519 mm
前輪トラック
1635 mm
後輪トラック
1539 mm
後輪トラック
1653 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: