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はどちらが良いですか:トヨタ ピクニックはVolvo C30?
トヨタ ピクニック
Volvo C30
理由3つ理由-購入するにはトヨタ ピクニック
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もっとシリンダー穴
13% 又は 11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
86 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
27% 又は 41 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 109 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとエンジン容量
22% 又は 438 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1998 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量
理由3つ理由-購入するにはVolvo C30
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もっと 圧縮
46%又は8.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.8 圧縮 18.3 圧縮 -
ピストンストローク もっと
3%又は2.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
86 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっと トルク
20%又は48 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
192 Nm @ 4000 rpm. トルク 240 Nm @ 1750 rpm. トルク
中立理由:トヨタ ピクニックvs。Volvo C30
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.8
圧縮
18.3
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
192 Nm @ 4000 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1560 cc
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
又は他モデルをご選択ください:
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