はどちらが良いですか:トヨタ ピクニックはVolvo S70?

理由3つ理由-購入するにはトヨタ ピクニック

1. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

2. もっとシリンダー穴
   6% 又は 5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   81 mm シリンダー穴

3. もっともっと高いエンジン出力
   7% 又は 10 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

   140 馬力 もっと高いエンジン出力

理由5つ理由-購入するにはVolvo S70

1. もっと シリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   5 シリンダー

2. もっと 圧縮
   52%又は10.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   9.8 圧縮

   20.5 圧縮

3. ピストンストローク もっと
   10%又は9.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   86 mm ピストンストローク

   95.5 mm ピストンストローク

4. もっと トルク
   34%又は98 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   192 Nm @ 4000 rpm. トルク

   290 Nm @ 1900 rpm. トルク

5. もっと エンジン容量
   19%又は463 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1998 cc エンジン容量

   2461 cc エンジン容量

中立理由:トヨタ ピクニックvs。Volvo S70

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   ディーゼル - スタンダードディーゼル（SDI）