はどちらが良いですか:トヨタ ヤリスはChevrolet Lumina?

理由7つ理由-購入するにはトヨタ ヤリス

1. もっと圧縮
   23% 又は 2.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   12 圧縮

   9.3 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   2% 又は 1.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   85.8 mm ピストンストローク

   84 mm ピストンストローク

3. もっとギア オートマチックトランスミッション
   2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   6 ギア オートマチックトランスミッション

   4 ギア オートマチックトランスミッション

4. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   42% 又は 4.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   6.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   11.6 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

5. もっと最小トランク容量
   3% 又は 15 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   449 l 最小トランク容量

   434 l 最小トランク容量

6. より少ない 重量
   39% 又は 426 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1086-1109 kg 重量

   1512 kg 重量

7. より少ない ホイールベース
   6% 又は 160 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2570 mm ホイールベース

   2730 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはChevrolet Lumina

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと シリンダー穴
   19%又は17.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   74.5 mm シリンダー穴

   92 mm シリンダー穴

3. もっと もっと高いエンジン出力
   50%又は107 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   106 馬力 もっと高いエンジン出力

   213 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと トルク
   52%又は151 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   140 Nm @ 4000 rpm. トルク

   291 Nm @ 4000 rpm. トルク

5. もっと 燃料タンク容量
   30%又は19 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   44 l 燃料タンク容量

   63 l 燃料タンク容量

中立理由:トヨタ ヤリスvs。Chevrolet Lumina

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

5. 長さ
   Chevrolet Lumina 20%又は997 mm もっと.
   

   4105 mm 長さ

   5102 mm 長さ

6. 幅
   Chevrolet Lumina 7%又は132 mm もっと.
   

   1694 mm 幅

   1826 mm 幅

7. 高さ
   トヨタ ヤリス 112 mm もっと.
   

   1514 mm 高さ

   1402 mm 高さ

8. 前輪トラック
   

   1494 mm 前輪トラック

   1513 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1483 mm 後輪トラック

   1493 mm 後輪トラック