はどちらが良いですか:トヨタ ヤリスはVolkswagen Polo?


トヨタ ヤリス
Volkswagen Polo
トヨタ ヤリス
Volkswagen Polo

理由6つ理由-購入するにはトヨタ ヤリス

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    10% 又は 11 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    106 馬力 もっと高いエンジン出力 95 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと燃料タンク容量
    9% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    44 l 燃料タンク容量 40 l 燃料タンク容量
  4. もっと最小トランク容量
    22% 又は 98 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    449 l 最小トランク容量 351 l 最小トランク容量
  5. より少ない 重量
    9% 又は 94 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1086-1109 kg 重量 1180 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    8% 又は 0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.8 m 旋回半径 10.6 m 旋回半径

理由6つ理由-購入するにはVolkswagen Polo

  1. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  2. もっと トルク
    20%又は35 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    140 Nm @ 4000 rpm. トルク 175 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    31%又は2.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.6-4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    24%又は1.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.9 l/100 km 燃費(高速道路) 4.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    31%又は2.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.4 l/100 km 燃費(街中) 5.1-5.3 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない ホイールベース
    1%又は19 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2570 mm ホイールベース 2551 mm ホイールベース

中立理由:トヨタ ヤリスvs。Volkswagen Polo

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    トヨタ ヤリス 52 mm もっと.
    4105 mm 長さ 4053 mm 長さ

  6. Volkswagen Polo 3%又は57 mm もっと.
    1694 mm 幅 1751 mm 幅
  7. 高さ
    トヨタ ヤリス 53 mm もっと.
    1514 mm 高さ 1461 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    140 mm 最低地上高 148 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1494 mm 前輪トラック 1499-1525 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1483 mm 後輪トラック 1483-1509 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
7 DSG
性能
エンジン出力
106 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
95 馬力
トルク
140 Nm @ 4000 rpm.
トルク
175 Nm @ 2000-3500 rpm.
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.6-4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(街中)
7.4 l/100 km
燃費(街中)
5.1-5.3 l/100 km
燃料タンク容量
44 l
燃料タンク容量
40 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
449 l
最小トランク容量
351 l
重量
1086-1109 kg
重量
1180 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.8 m
旋回半径
10.6 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4105 mm
長さ
4053 mm
1694 mm
1751 mm
高さ
1514 mm
高さ
1461 mm
ホイールベース
2570 mm
ホイールベース
2551 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
148 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1494 mm
前輪トラック
1499-1525 mm
後輪トラック
1483 mm
後輪トラック
1483-1509 mm
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