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はどちらが良いですか:Volvo C30はFiat 600?
Volvo C30
Fiat 600
理由13つ理由-購入するにはVolvo C30
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
48% 又は 8.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
18.3 圧縮 9.6 圧縮 -
ピストンストロークもっと
18% 又は 16.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88.3 mm ピストンストローク 72 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
7% 又は 5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
75 mm シリンダー穴 70 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
63% 又は 69 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
109 馬力 もっと高いエンジン出力 40 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
63% 又は 152 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
240 Nm @ 1750 rpm. トルク 88 Nm @ 2750 rpm. トルク -
もっと最高速度
40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
190 km/h 最高速度 150 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
29% 又は 452 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1560 cc エンジン容量 1108 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
28% 又は 3.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.3 秒 0~100 kmhの加速度 14.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(高速道路)
19% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.8 l/100 km 燃費(高速道路) 4.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
31% 又は 2.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.7 l/100 km 燃費(街中) 8.3 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
23% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
52 l 燃料タンク容量 40 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
27% 又は 63 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
233 l 最小トランク容量 170 l 最小トランク容量
理由2つ理由-購入するにはFiat 600
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より少ない 重量
87%又は638 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1373 kg 重量 735 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
20%又は440 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2640 mm ホイールベース 2200 mm ホイールベース
中立理由:Volvo C30vs。Fiat 600
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Volvo C30 570 kg もっと.
1780 kg 最大許容重量 1210 kg 最大許容重量 -
ドア
3 ドア 3 ドア -
長さ
Volvo C30 915 mm もっと.
4252 mm 長さ 3337 mm 長さ -
幅
Volvo C30 274 mm もっと.
1782 mm 幅 1508 mm 幅 -
高さ
Volvo C30 27 mm もっと.
1447 mm 高さ 1420 mm 高さ -
前輪トラック
1548 mm 前輪トラック 1277 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1544 mm 後輪トラック 1272 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
18.3
圧縮
9.6
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
72 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
70 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
40 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
トルク
88 Nm @ 2750 rpm.
0~60 mphの加速度
10.7 秒
0~60 mphの加速度
13.8 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
150 km/h
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
1108 cc
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
0~100 kmhの加速度
14.5 秒
燃費
燃費(高速道路)
3.8 l/100 km
燃費(高速道路)
4.7 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
8.3 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
40 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
233 l
最小トランク容量
170 l
最大許容重量
1780 kg
最大許容重量
1210 kg
重量
1373 kg
重量
735 kg
シート
4
シート
4+1
その他の仕様
ドア
3
ドア
3
寸法
長さ
4252 mm
長さ
3337 mm
幅
1782 mm
幅
1508 mm
高さ
1447 mm
高さ
1420 mm
ホイールベース
2640 mm
ホイールベース
2200 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1548 mm
前輪トラック
1277 mm
後輪トラック
1544 mm
後輪トラック
1272 mm
又は他モデルをご選択ください:
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