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はどちらが良いですか:Volvo C30はOpel GT?
Volvo C30
Opel GT
理由8つ理由-購入するにはVolvo C30
-
もっと圧縮
50% 又は 9.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
18.3 圧縮 9.2 圧縮 -
ピストンストロークもっと
3% 又は 2.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88.3 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
51% 又は 4.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
45% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.8 l/100 km 燃費(高速道路) 6.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
56% 又は 7.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.7 l/100 km 燃費(街中) 13 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
37% 又は 86 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
233 l 最小トランク容量 147 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
2% 又は 33 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1373 kg 重量 1406 kg 重量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 2 シート
理由7つ理由-購入するにはOpel GT
-
もっと シリンダー穴
13%又は11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
75 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
59%又は155 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
109 馬力 もっと高いエンジン出力 264 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
32%又は113 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
240 Nm @ 1750 rpm. トルク 353 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
190 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
22%又は438 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1560 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
98%又は5.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.3 秒 0~100 kmhの加速度 5.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない ホイールベース
9%又は225 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2640 mm ホイールベース 2415 mm ホイールベース
中立理由:Volvo C30vs。Opel GT
-
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
3 ドア 2 ドア -
長さ
Volvo C30 152 mm もっと.
4252 mm 長さ 4100 mm 長さ -
幅
Opel GT 2%又は31 mm もっと.
1782 mm 幅 1813 mm 幅 -
高さ
Volvo C30 173 mm もっと.
1447 mm 高さ 1274 mm 高さ -
前輪トラック
1548 mm 前輪トラック 1543 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1544 mm 後輪トラック 1561 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18.3
圧縮
9.2
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
86 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
264 馬力 @ 5300 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
トルク
353 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.7 秒
0~60 mphの加速度
5.4 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
0~100 kmhの加速度
5.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
13 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
233 l
最小トランク容量
147 l
重量
1373 kg
重量
1406 kg
シート
4
シート
2
その他の仕様
ドア
3
ドア
2
寸法
長さ
4252 mm
長さ
4100 mm
幅
1782 mm
幅
1813 mm
高さ
1447 mm
高さ
1274 mm
ホイールベース
2640 mm
ホイールベース
2415 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1548 mm
前輪トラック
1543 mm
後輪トラック
1544 mm
後輪トラック
1561 mm
又は他モデルをご選択ください:
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