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はどちらが良いですか:Volvo S40はPeugeot 604?
Volvo S40
Peugeot 604
理由8つ理由-購入するにはVolvo S40
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
18% 又は 2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11 圧縮 9 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
38% 又は 4.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
37% 又は 3.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.8 l/100 km 燃費(高速道路) 9.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
39% 又は 6.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
9.5 l/100 km 燃費(街中) 15.7 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
17% 又は 215 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1235 kg 重量 1450 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
8% 又は 0.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.6 m 旋回半径 11.50 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
6% 又は 160 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2640 mm ホイールベース 2800 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはPeugeot 604
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
33%又は49 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
101 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
36%又は85 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
150 Nm @ 4000 rpm. トルク 235 Nm @ 3000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
44%又は1253 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1596 cc エンジン容量 2849 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
1%又は0.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.9 秒 0~100 kmhの加速度 11.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
21%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
55 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
中立理由:Volvo S40vs。Peugeot 604
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
Peugeot 604 5%又は252 mm もっと.
4468 mm 長さ 4720 mm 長さ -
幅
Peugeot 604 1%又は10 mm もっと.
1770 mm 幅 1780 mm 幅 -
前輪トラック
1531 mm 前輪トラック 1500 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1535 mm 後輪トラック 1440 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
11
圧縮
9
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
101 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 5650 rpm.
トルク
150 Nm @ 4000 rpm.
トルク
235 Nm @ 3000 rpm.
0~60 mphの加速度
11.3 秒
0~60 mphの加速度
11.2 秒
最高速度
185 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
1596 cc
エンジン容量
2849 cc
0~100 kmhの加速度
11.9 秒
0~100 kmhの加速度
11.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.8 l/100 km
燃費(高速道路)
9.2 l/100 km
燃費(街中)
9.5 l/100 km
燃費(街中)
15.7 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
重量
1235 kg
重量
1450 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
11.50 m
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4468 mm
長さ
4720 mm
幅
1770 mm
幅
1780 mm
ホイールベース
2640 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1531 mm
前輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1440 mm
又は他モデルをご選択ください:
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