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はどちらが良いですか:Volvo S60はAudi S8?
Volvo S60
Audi S8
理由7つ理由-購入するにはVolvo S60
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もっと圧縮
6% 又は 0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.8 圧縮 10.1 圧縮 -
ピストンストロークもっと
8% 又は 7.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
93.2 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-59% 又は 4.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.1-8.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.3-11.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
60% 又は 97 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
161 (259 g/mile) CO2排出 258 (415 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
32% 又は 544 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1686 kg 重量 2230 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
10% 又は 1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.4-12.1 m 旋回半径 12.5 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
4% 又は 126 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2872 mm ホイールベース 2998 mm ホイールベース
理由10つ理由-購入するにはAudi S8
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もっと シリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 8 シリンダー -
もっと シリンダー穴
5%又は4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
56%又は321 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
250 馬力 もっと高いエンジン出力 571 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
56%又は450 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
350 Nm @ 1800-4800 rpm. トルク 800 Nm @ 2000-4500 rpm. トルク -
もっと 最高速度
10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
240 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
51%又は2027 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1969 cc エンジン容量 3996 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
71%又は2.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.5 秒 0~100 kmhの加速度 3.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
33%又は27 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
55 l 燃料タンク容量 82 l 燃料タンク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
22%又は500 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1800 kg ブレーキでの最大牽引重量 2300 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと 支持力
17%又は15 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
75 kg 支持力 90 kg 支持力
中立理由:Volvo S60vs。Audi S8
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
最大許容重量
Audi S8 21%又は595 kg もっと.
2240 kg 最大許容重量 2835 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
ミラーを含んだ幅
2040 mm ミラーを含んだ幅 2130 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Audi S8 8%又は418 mm もっと.
4761 mm 長さ 5179 mm 長さ -
幅
Audi S8 5%又は95 mm もっと.
1850 mm 幅 1945 mm 幅 -
高さ
Audi S8 3%又は43 mm もっと.
1431 mm 高さ 1474 mm 高さ -
前輪トラック
1593-1603 mm 前輪トラック 1628 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1593-1603 mm 後輪トラック 1617 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.8
圧縮
10.1
ピストンストローク
93.2 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
8 tiptronic
性能
エンジン出力
250 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
571 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
トルク
800 Nm @ 2000-4500 rpm.
0~60 mphの加速度
6.2 秒
0~60 mphの加速度
3.6 秒
最高速度
240 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1969 cc
エンジン容量
3996 cc
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
0~100 kmhの加速度
3.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-8.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.3-11.4 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
82 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.27
抵抗係数 Cd
0.27
排気
CO2排出
161 (259 g/mile)
CO2排出
258 (415 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
欧州排出基準
欧州 6
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最大許容重量
2240 kg
最大許容重量
2835 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1800 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2300 kg
支持力
75 kg
支持力
90 kg
重量
1686 kg
重量
2230 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.4-12.1 m
旋回半径
12.5 m
ドア
4
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2040 mm
ミラーを含んだ幅
2130 mm
寸法
長さ
4761 mm
長さ
5179 mm
幅
1850 mm
幅
1945 mm
高さ
1431 mm
高さ
1474 mm
ホイールベース
2872 mm
ホイールベース
2998 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1593-1603 mm
前輪トラック
1628 mm
後輪トラック
1593-1603 mm
後輪トラック
1617 mm
又は他モデルをご選択ください:
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