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はどちらが良いですか:Volvo S60はLada 2107?
Volvo S60
Lada 2107
理由12つ理由-購入するにはVolvo S60
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
21% 又は 2.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.8 圧縮 8.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
14% 又は 13.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
93.2 mm ピストンストローク 80 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
7% 又は 6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82 mm シリンダー穴 76 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
70% 又は 175 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
250 馬力 もっと高いエンジン出力 75 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
71% 又は 247 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
350 Nm @ 1800-4800 rpm. トルク 103 Nm @ 3400 rpm. トルク -
もっと最高速度
90 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
240 km/h 最高速度 150 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
26% 又は 518 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1969 cc エンジン容量 1451 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
162% 又は 10.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.5 秒 0~100 kmhの加速度 17 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
16% 又は 1.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.1-8.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
22% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
55 l 燃料タンク容量 43 l 燃料タンク容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4+1 シート
理由2つ理由-購入するにはLada 2107
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より少ない 重量
63%又は651 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1686 kg 重量 1035 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
18%又は448 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2872 mm ホイールベース 2424 mm ホイールベース
中立理由:Volvo S60vs。Lada 2107
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 キャリブレーター -
最大許容重量
Volvo S60 810 kg もっと.
2240 kg 最大許容重量 1430 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
Volvo S60 616 mm もっと.
4761 mm 長さ 4145 mm 長さ -
幅
Volvo S60 230 mm もっと.
1850 mm 幅 1620 mm 幅 -
高さ
Lada 2107 1%又は9 mm もっと.
1431 mm 高さ 1440 mm 高さ -
前輪トラック
1593-1603 mm 前輪トラック 1365 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1593-1603 mm 後輪トラック 1321 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10.8
圧縮
8.5
ピストンストローク
93.2 mm
ピストンストローク
80 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
76 mm
性能
エンジン出力
250 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
75 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
トルク
103 Nm @ 3400 rpm.
0~60 mphの加速度
6.2 秒
0~60 mphの加速度
16.2 秒
最高速度
240 km/h
最高速度
150 km/h
エンジン容量
1969 cc
エンジン容量
1451 cc
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
0~100 kmhの加速度
17 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-8.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.5 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
43 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
キャリブレーター
重量と容量
最大許容重量
2240 kg
最大許容重量
1430 kg
重量
1686 kg
重量
1035 kg
シート
5
シート
4+1
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4761 mm
長さ
4145 mm
幅
1850 mm
幅
1620 mm
高さ
1431 mm
高さ
1440 mm
ホイールベース
2872 mm
ホイールベース
2424 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1593-1603 mm
前輪トラック
1365 mm
後輪トラック
1593-1603 mm
後輪トラック
1321 mm
又は他モデルをご選択ください:
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