はどちらが良いですか:Volvo S60はVolvo XC70?


Volvo S60
Volvo XC70
Volvo S60
Volvo XC70

理由7つ理由-購入するにはVolvo S60

  1. ピストンストロークもっと
    17% 又は 16.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    93.2 mm ピストンストローク 77 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    35% 又は 87 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    250 馬力 もっと高いエンジン出力 163 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと最高速度
    35 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    240 km/h 最高速度 205 km/h 最高速度
  5. もっと0~100 kmhの加速度
    57% 又は 3.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.5 秒 0~100 kmhの加速度 10.2 秒 0~100 kmhの加速度
  6. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6d 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
  7. より少ない 旋回半径
    1% 又は 0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.4-12.1 m 旋回半径 11.5 m 旋回半径

理由8つ理由-購入するにはVolvo XC70

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 5 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    35%又は5.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.8 圧縮 16.5 圧縮
  3. もっと トルク
    13%又は50 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    350 Nm @ 1800-4800 rpm. トルク 400 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク
  4. もっと エンジン容量
    1%又は15 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1969 cc エンジン容量 1984 cc エンジン容量
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    25%又は1.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.1-8.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. もっと 燃料タンク容量
    21%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    55 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  7. より少ない CO2排出
    16%又は22 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    161 (259 g/mile) CO2排出 139 (224 g/mile) CO2排出
  8. より少ない ホイールベース
    2%又は57 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2872 mm ホイールベース 2815 mm ホイールベース

中立理由:Volvo S60vs。Volvo XC70

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Volvo XC70 2%又は77 mm もっと.
    4761 mm 長さ 4838 mm 長さ

  6. Volvo XC70 1%又は20 mm もっと.
    1850 mm 幅 1870 mm 幅
  7. 高さ
    Volvo XC70 11%又は173 mm もっと.
    1431 mm 高さ 1604 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1593-1603 mm 前輪トラック 1614 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1593-1603 mm 後輪トラック 1580 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
5
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.8
圧縮
16.5
ピストンストローク
93.2 mm
ピストンストローク
77 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
81 mm
性能
エンジン出力
250 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
163 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
トルク
400 Nm @ 1500-2750 rpm.
0~60 mphの加速度
6.2 秒
0~60 mphの加速度
9.7 秒
最高速度
240 km/h
最高速度
205 km/h
エンジン容量
1969 cc
エンジン容量
1984 cc
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-8.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
161 (259 g/mile)
CO2排出
139 (224 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.4-12.1 m
旋回半径
11.5 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4761 mm
長さ
4838 mm
1850 mm
1870 mm
高さ
1431 mm
高さ
1604 mm
ホイールベース
2872 mm
ホイールベース
2815 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1593-1603 mm
前輪トラック
1614 mm
後輪トラック
1593-1603 mm
後輪トラック
1580 mm
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