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はどちらが良いですか:Volvo S80はOpel Signum?
Volvo S80
Opel Signum
理由8つ理由-購入するにはVolvo S80
-
もっともっと高いエンジン出力
13% 又は 15 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
115 馬力 もっと高いエンジン出力 100 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
4% 又は 10 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
270 Nm @ 1700-2500 rpm. トルク 260 Nm @ 1700 rpm. トルク -
もっと最高速度
10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
190 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
22% 又は 2.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.5 秒 0~100 kmhの加速度 14 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
24% 又は 1.4 - 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.5 - 4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
14% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
34% 又は 40 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
119 (192 g/mile) CO2排出 159 (256 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
24% 又は 115 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
480 l 最小トランク容量 365 l 最小トランク容量
理由6つ理由-購入するにはOpel Signum
-
もっと 圧縮
9%又は1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 17.5 圧縮 -
ピストンストローク もっと
2%又は2.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88.3 mm ピストンストローク 90.4 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
9%又は7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
75 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっと エンジン容量
18%又は350 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1560 cc エンジン容量 1910 cc エンジン容量 -
より少ない 重量
5%又は84 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1629 kg 重量 1545 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
5 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2835 mm ホイールベース 2830 mm ホイールベース
中立理由:Volvo S80vs。Opel Signum
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Opel Signum 2%又は40 kg もっと.
2090 kg 最大許容重量 2130 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Volvo S80 203 mm もっと.
4854 mm 長さ 4651 mm 長さ -
幅
Volvo S80 109 mm もっと.
1907 mm 幅 1798 mm 幅 -
高さ
Volvo S80 33 mm もっと.
1493 mm 高さ 1460 mm 高さ -
前輪トラック
1588-1578 mm 前輪トラック 1524 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1585-1575 mm 後輪トラック 1525 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
16
圧縮
17.5
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
90.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
100 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
270 Nm @ 1700-2500 rpm.
トルク
260 Nm @ 1700 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
13.3 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
1910 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
14 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 - 4.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.9 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
119 (192 g/mile)
CO2排出
159 (256 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
480 l
最小トランク容量
365 l
最大許容重量
2090 kg
最大許容重量
2130 kg
重量
1629 kg
重量
1545 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4854 mm
長さ
4651 mm
幅
1907 mm
幅
1798 mm
高さ
1493 mm
高さ
1460 mm
ホイールベース
2835 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1588-1578 mm
前輪トラック
1524 mm
後輪トラック
1585-1575 mm
後輪トラック
1525 mm
又は他モデルをご選択ください:
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