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はどちらが良いですか:Volvo S90はChevrolet Trans Sport?
Volvo S90
Chevrolet Trans Sport
理由8つ理由-購入するにはVolvo S90
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
12% 又は 1.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.8 圧縮 9.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
10% 又は 9.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
93.2 mm ピストンストローク 84 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
4速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
27% 又は 68 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
254 馬力 もっと高いエンジン出力 186 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
23% 又は 80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
350 Nm @ 1500-4800 rpm. トルク 270 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと最高速度
43 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
230 km/h 最高速度 187 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
62% 又は 4.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.9 秒 0~100 kmhの加速度 11.2 秒 0~100 kmhの加速度
理由7つ理由-購入するにはChevrolet Trans Sport
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダー穴
11%又は10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82 mm シリンダー穴 92 mm シリンダー穴 -
もっと エンジン容量
41%又は1381 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1969 cc エンジン容量 3350 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
42%又は40 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
55 l 燃料タンク容量 95 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
27%又は185 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
500 l 最小トランク容量 685 l 最小トランク容量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7 シート -
より少ない ホイールベース
1%又は16 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3061 mm ホイールベース 3045 mm ホイールベース
中立理由:Volvo S90vs。Chevrolet Trans Sport
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Chevrolet Trans Sport 1%又は30 mm もっと.
5083 mm 長さ 5113 mm 長さ -
幅
Volvo S90 29 mm もっと.
1879 mm 幅 1850 mm 幅 -
高さ
Chevrolet Trans Sport 16%又は280 mm もっと.
1450 mm 高さ 1730 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/45 R18 前タイヤサイズ 215/70 R15 H 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1617-1628 mm 前輪トラック 1560 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1618-1629 mm 後輪トラック 1610 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10.8
圧縮
9.5
ピストンストローク
93.2 mm
ピストンストローク
84 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
92 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
254 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
186 馬力 @ 5200 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-4800 rpm.
トルク
270 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.6 秒
0~60 mphの加速度
10.6 秒
最高速度
230 km/h
最高速度
187 km/h
エンジン容量
1969 cc
エンジン容量
3350 cc
0~100 kmhの加速度
6.9 秒
0~100 kmhの加速度
11.2 秒
燃費
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
95 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
500 l
最小トランク容量
685 l
シート
5
シート
7
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5083 mm
長さ
5113 mm
幅
1879 mm
幅
1850 mm
高さ
1450 mm
高さ
1730 mm
ホイールベース
3061 mm
ホイールベース
3045 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/45 R18
前タイヤサイズ
215/70 R15 H
前輪トラック
1617-1628 mm
前輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1618-1629 mm
後輪トラック
1610 mm
又は他モデルをご選択ください:
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