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はどちらが良いですか:Volvo V70はChevrolet Evanda?
Volvo V70
Chevrolet Evanda
理由12つ理由-購入するにはVolvo V70
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もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
5 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
42% 又は 6.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 9.6 圧縮 -
ピストンストロークもっと
8% 又は 7.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
93.2 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
20% 又は 32 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
163 馬力 もっと高いエンジン出力 131 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
57% 又は 239 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
420 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク 181 Nm @ 4200 rpm. トルク -
もっと最高速度
15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
205 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
17% 又は 402 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2400 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
9% 又は 1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.8 秒 0~100 kmhの加速度 11.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
35% 又は 3.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
7% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
22% 又は 120 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
555 l 最小トランク容量 435 l 最小トランク容量
理由2つ理由-購入するにはChevrolet Evanda
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もっと シリンダー穴
6%又は5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
81 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
より少ない ホイールベース
4%又は116 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2816 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
中立理由:Volvo V70vs。Chevrolet Evanda
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Volvo V70 44 mm もっと.
4814 mm 長さ 4770 mm 長さ -
幅
Volvo V70 92 mm もっと.
1907 mm 幅 1815 mm 幅 -
高さ
Volvo V70 107 mm もっと.
1547 mm 高さ 1440 mm 高さ -
前輪トラック
1588-1578 mm 前輪トラック 1550 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1586-1576 mm 後輪トラック 1535 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
9.6
ピストンストローク
93.2 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
81 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
163 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
131 馬力 @ 5400 rpm.
トルク
420 Nm @ 1500-2500 rpm.
トルク
181 Nm @ 4200 rpm.
0~60 mphの加速度
10.3 秒
0~60 mphの加速度
11.2 秒
最高速度
205 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
2400 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
0~100 kmhの加速度
11.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.6 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
555 l
最小トランク容量
435 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4814 mm
長さ
4770 mm
幅
1907 mm
幅
1815 mm
高さ
1547 mm
高さ
1440 mm
ホイールベース
2816 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1588-1578 mm
前輪トラック
1550 mm
後輪トラック
1586-1576 mm
後輪トラック
1535 mm
又は他モデルをご選択ください:
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