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はどちらが良いですか:Volvo V70はChrysler 300M?
Volvo V70
Chrysler 300M
理由9つ理由-購入するにはVolvo V70
-
もっと圧縮
40% 又は 6.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 9.9 圧縮 -
ピストンストロークもっと
13% 又は 12.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
93.2 mm ピストンストローク 81 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっとトルク
19% 又は 80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
420 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク 340 Nm @ 4000 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
46% 又は 5.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
9% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 64 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
14% 又は 80 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
555 l 最小トランク容量 475 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
66% 又は 1050 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1580 l 最大トランクスペース 530 l 最大トランクスペース -
より少ない ホイールベース
2% 又は 54 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2816 mm ホイールベース 2870 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはChrysler 300M
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
5 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダー穴
16%又は15 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
81 mm シリンダー穴 96 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
35%又は89 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
163 馬力 もっと高いエンジン出力 252 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
205 km/h 最高速度 225 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
32%又は1118 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2400 cc エンジン容量 3518 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
38%又は3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.8 秒 0~100 kmhの加速度 7.8 秒 0~100 kmhの加速度
中立理由:Volvo V70vs。Chrysler 300M
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Chrysler 300M 4%又は186 mm もっと.
4814 mm 長さ 5000 mm 長さ -
幅
Chrysler 300M 1%又は13 mm もっと.
1907 mm 幅 1920 mm 幅 -
高さ
Volvo V70 127 mm もっと.
1547 mm 高さ 1420 mm 高さ -
前輪トラック
1588-1578 mm 前輪トラック 1575 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1586-1576 mm 後輪トラック 1565 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
9.9
ピストンストローク
93.2 mm
ピストンストローク
81 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
81 mm
シリンダー穴
96 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
163 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
252 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
420 Nm @ 1500-2500 rpm.
トルク
340 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.3 秒
0~60 mphの加速度
7.4 秒
最高速度
205 km/h
最高速度
225 km/h
エンジン容量
2400 cc
エンジン容量
3518 cc
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
0~100 kmhの加速度
7.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.5 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
64 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
555 l
最小トランク容量
475 l
最大トランクスペース
1580 l
最大トランクスペース
530 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4814 mm
長さ
5000 mm
幅
1907 mm
幅
1920 mm
高さ
1547 mm
高さ
1420 mm
ホイールベース
2816 mm
ホイールベース
2870 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1588-1578 mm
前輪トラック
1575 mm
後輪トラック
1586-1576 mm
後輪トラック
1565 mm
又は他モデルをご選択ください:
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