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はどちらが良いですか:Volvo V70はChrysler LE Baron?
Volvo V70
Chrysler LE Baron
理由12つ理由-購入するにはVolvo V70
-
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
46% 又は 7.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 8.9 圧縮 -
ピストンストロークもっと
18% 又は 17.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
93.2 mm ピストンストローク 76 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
12% 又は 20 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
163 馬力 もっと高いエンジン出力 143 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
45% 又は 188 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
420 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク 232 Nm @ 2800 rpm. トルク -
もっと最高速度
23 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
205 km/h 最高速度 182 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
3% 又は 0.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.8 秒 0~100 kmhの加速度 11.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
30% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
24% 又は 17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 53 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
47% 又は 263 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
555 l 最小トランク容量 292 l 最小トランク容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由4つ理由-購入するにはChrysler LE Baron
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
5 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダー穴
11%又は10.1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
81 mm シリンダー穴 91.1 mm シリンダー穴 -
もっと エンジン容量
19%又は572 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2400 cc エンジン容量 2972 cc エンジン容量 -
より少ない ホイールベース
10%又は262 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2816 mm ホイールベース 2554 mm ホイールベース
中立理由:Volvo V70vs。Chrysler LE Baron
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Volvo V70 120 mm もっと.
4814 mm 長さ 4694 mm 長さ -
幅
Volvo V70 150 mm もっと.
1907 mm 幅 1757 mm 幅 -
高さ
Volvo V70 216 mm もっと.
1547 mm 高さ 1331 mm 高さ -
前輪トラック
1588-1578 mm 前輪トラック 1464 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1586-1576 mm 後輪トラック 1464 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
16.5
圧縮
8.9
ピストンストローク
93.2 mm
ピストンストローク
76 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
81 mm
シリンダー穴
91.1 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
163 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
143 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
420 Nm @ 1500-2500 rpm.
トルク
232 Nm @ 2800 rpm.
0~60 mphの加速度
10.3 秒
0~60 mphの加速度
10.5 秒
最高速度
205 km/h
最高速度
182 km/h
エンジン容量
2400 cc
エンジン容量
2972 cc
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
0~100 kmhの加速度
11.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.9 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
53 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
555 l
最小トランク容量
292 l
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4814 mm
長さ
4694 mm
幅
1907 mm
幅
1757 mm
高さ
1547 mm
高さ
1331 mm
ホイールベース
2816 mm
ホイールベース
2554 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1588-1578 mm
前輪トラック
1464 mm
後輪トラック
1586-1576 mm
後輪トラック
1464 mm
又は他モデルをご選択ください:
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