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はどちらが良いですか:Volvo V70はRenault 21?
Volvo V70
Renault 21
理由10つ理由-購入するにはVolvo V70
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もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
5 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストロークもっと
5% 又は 4.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
93.2 mm ピストンストローク 89 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
57% 又は 93 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
163 馬力 もっと高いエンジン出力 70 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
68% 又は 284 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
420 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク 136 Nm @ 2250 rpm. トルク -
もっと最高速度
41 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
205 km/h 最高速度 164 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
14% 又は 332 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2400 cc エンジン容量 2068 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
40% 又は 4.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.8 秒 0~100 kmhの加速度 15.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
15% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
6% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量
理由5つ理由-購入するにはRenault 21
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もっと 圧縮
23%又は5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 21.5 圧縮 -
もっと シリンダー穴
6%又は5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
81 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっと 最小トランク容量
18%又は119 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
555 l 最小トランク容量 674 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
7%又は114 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1580 l 最大トランクスペース 1694 l 最大トランクスペース -
より少ない ホイールベース
7 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2816 mm ホイールベース 2809 mm ホイールベース
中立理由:Volvo V70vs。Renault 21
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Volvo V70 121 mm もっと.
4814 mm 長さ 4693 mm 長さ -
幅
Volvo V70 184 mm もっと.
1907 mm 幅 1723 mm 幅 -
高さ
Volvo V70 97 mm もっと.
1547 mm 高さ 1450 mm 高さ -
前輪トラック
1588-1578 mm 前輪トラック 1454 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1586-1576 mm 後輪トラック 1408 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
16.5
圧縮
21.5
ピストンストローク
93.2 mm
ピストンストローク
89 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
81 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
163 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
70 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
420 Nm @ 1500-2500 rpm.
トルク
136 Nm @ 2250 rpm.
0~60 mphの加速度
10.3 秒
0~60 mphの加速度
14.3 秒
最高速度
205 km/h
最高速度
164 km/h
エンジン容量
2400 cc
エンジン容量
2068 cc
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
0~100 kmhの加速度
15.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.3 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
555 l
最小トランク容量
674 l
最大トランクスペース
1580 l
最大トランクスペース
1694 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4814 mm
長さ
4693 mm
幅
1907 mm
幅
1723 mm
高さ
1547 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2816 mm
ホイールベース
2809 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1588-1578 mm
前輪トラック
1454 mm
後輪トラック
1586-1576 mm
後輪トラック
1408 mm
又は他モデルをご選択ください:
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