4
はどちらが良いですか:Volvo V90はAudi Quattro?
Volvo V90
Audi Quattro


理由8つ理由-購入するにはVolvo V90
-
もっと圧縮
10% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.3 圧縮 9.3 圧縮 -
ピストンストロークもっと
7% 又は 6.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
93.2 mm ピストンストローク 86.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
29% 又は 90 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
310 馬力 もっと高いエンジン出力 220 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
23% 又は 91 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
400 Nm @ 2200-5100 rpm. トルク 309 Nm @ 1950 rpm. トルク -
もっと0~100 kmhの加速度
3% 又は 0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.3 秒 0~100 kmhの加速度 6.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
23% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.6-7.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと最小トランク容量
41% 又は 230 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
560 l 最小トランク容量 330 l 最小トランク容量
理由6つ理由-購入するにはAudi Quattro
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 5 シリンダー -
もっと 最高速度
3 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
230 km/h 最高速度 233 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
12%又は257 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1969 cc エンジン容量 2226 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
33%又は30 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 90 l 燃料タンク容量 -
より少ない 旋回半径
6%又は0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12 m 旋回半径 11.3 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
17%又は417 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2941 mm ホイールベース 2524 mm ホイールベース
中立理由:Volvo V90vs。Audi Quattro
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Volvo V90 535 mm もっと.
4939 mm 長さ 4404 mm 長さ -
幅
Volvo V90 156 mm もっと.
1879 mm 幅 1723 mm 幅 -
高さ
Volvo V90 199 mm もっと.
1543 mm 高さ 1344 mm 高さ -
前輪トラック
1652-1655 mm 前輪トラック 1416 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1643-1645 mm 後輪トラック 1494 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
5
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.3
圧縮
9.3
ピストンストローク
93.2 mm
ピストンストローク
86.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
81 mm
性能
エンジン出力
310 馬力 @ 5700 rpm.
エンジン出力
220 馬力 @ 5900 rpm.
トルク
400 Nm @ 2200-5100 rpm.
トルク
309 Nm @ 1950 rpm.
0~60 mphの加速度
6 秒
0~60 mphの加速度
6.2 秒
最高速度
230 km/h
最高速度
233 km/h
エンジン容量
1969 cc
エンジン容量
2226 cc
0~100 kmhの加速度
6.3 秒
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.6-7.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
90 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
560 l
最小トランク容量
330 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12 m
旋回半径
11.3 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4939 mm
長さ
4404 mm
幅
1879 mm
幅
1723 mm
高さ
1543 mm
高さ
1344 mm
ホイールベース
2941 mm
ホイールベース
2524 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1652-1655 mm
前輪トラック
1416 mm
後輪トラック
1643-1645 mm
後輪トラック
1494 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Peugeot 5008 | Mazda 6 |
BMW5-SeriesиVolvoV90 |