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はどちらが良いですか:Volvo V90はVolkswagen Multivan?
Volvo V90
Volkswagen Multivan
理由8つ理由-購入するにはVolvo V90
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もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
52% 又は 160 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
310 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
15% 又は 60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
400 Nm @ 2200-5100 rpm. トルク 340 Nm @ 1500-3000 rpm. トルク -
もっと最高速度
49 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
230 km/h 最高速度 181 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
1 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1969 cc エンジン容量 1968 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
106% 又は 6.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.3 秒 0~100 kmhの加速度 13.0 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 旋回半径
10% 又は 1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12 m 旋回半径 13.2 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
16% 又は 459 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2941 mm ホイールベース 3400 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはVolkswagen Multivan
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
18%又は1.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.6-7.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと 燃料タンク容量
25%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
9%又は15 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
176 (283 g/mile) CO2排出 161 (259 g/mile) CO2排出 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
28%又は700 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1800 kg ブレーキでの最大牽引重量 2500 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7-9 シート
中立理由:Volvo V90vs。Volkswagen Multivan
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2052 mm ミラーを含んだ幅 2297 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Volkswagen Multivan 7%又は365 mm もっと.
4939 mm 長さ 5304 mm 長さ -
幅
Volkswagen Multivan 1%又は25 mm もっと.
1879 mm 幅 1904 mm 幅 -
高さ
Volkswagen Multivan 22%又は447 mm もっと.
1543 mm 高さ 1990 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
210 mm 最低地上高 209 mm 最低地上高
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
7 DSG
性能
エンジン出力
310 馬力 @ 5700 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 3250-3750 rpm.
トルク
400 Nm @ 2200-5100 rpm.
トルク
340 Nm @ 1500-3000 rpm.
0~60 mphの加速度
6 秒
0~60 mphの加速度
12.4 秒
最高速度
230 km/h
最高速度
181 km/h
エンジン容量
1969 cc
エンジン容量
1968 cc
0~100 kmhの加速度
6.3 秒
0~100 kmhの加速度
13.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.6-7.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
176 (283 g/mile)
CO2排出
161 (259 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
欧州排出基準
欧州 6
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1800 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2500 kg
シート
5
シート
7-9
その他の仕様
旋回半径
12 m
旋回半径
13.2 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2052 mm
ミラーを含んだ幅
2297 mm
寸法
長さ
4939 mm
長さ
5304 mm
幅
1879 mm
幅
1904 mm
高さ
1543 mm
高さ
1990 mm
ホイールベース
2941 mm
ホイールベース
3400 mm
最低地上高
210 mm
最低地上高
209 mm
又は他モデルをご選択ください:
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