はどちらが良いですか:Volvo XC70はOpel Astra?


Volvo XC70
Opel Astra
Volvo XC70
Opel Astra

理由8つ理由-購入するにはVolvo XC70

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    5 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっと圧縮
    6% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 15.5 圧縮
  3. もっともっと高いエンジン出力
    25% 又は 41 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    163 馬力 もっと高いエンジン出力 122 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    25% 又は 100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    400 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク 300 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    25% 又は 488 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1984 cc エンジン容量 1496 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    2% 又は 0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.2 秒 0~100 kmhの加速度 10.4 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと燃料タンク容量
    31% 又は 22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 48 l 燃料タンク容量
  8. もっと最小トランク容量
    6% 又は 35 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    575 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量

理由11つ理由-購入するにはOpel Astra

  1. ピストンストローク もっと
    14%又は13 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    77 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    4%又は3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    81 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴
  3. もっと 最高速度
    5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    205 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    28%又は1.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.8-3.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    29%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.5 l/100 km 燃費(高速道路) 3.2-3.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    37%又は2.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.8 l/100 km 燃費(街中) 4.3-4.5 l/100 km 燃費(街中)
  7. より少ない CO2排出
    48%又は45 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    139 (224 g/mile) CO2排出 94 (151 g/mile) CO2排出
  8. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 6d 欧州排出基準
  9. もっと 最大トランクスペース
    2%又は30 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1600 l 最大トランクスペース 1630 l 最大トランクスペース
  10. より少ない 旋回半径
    4%又は0.45 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.5 m 旋回半径 11.05 m 旋回半径
  11. より少ない ホイールベース
    6%又は153 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2815 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース

中立理由:Volvo XC70vs。Opel Astra

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Volvo XC70 136 mm もっと.
    4838 mm 長さ 4702 mm 長さ

  6. Volvo XC70 61 mm もっと.
    1870 mm 幅 1809 mm 幅
  7. 高さ
    Volvo XC70 94 mm もっと.
    1604 mm 高さ 1510 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    215/65 R16 前タイヤサイズ 205/65 R16; 225/45 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1614 mm 前輪トラック 1548 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1580 mm 後輪トラック 1565 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
5
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
15.5
ピストンストローク
77 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
81 mm
シリンダー穴
84 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
163 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
122 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
400 Nm @ 1500-2750 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
9.7 秒
0~60 mphの加速度
9.9 秒
最高速度
205 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
1984 cc
エンジン容量
1496 cc
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
0~100 kmhの加速度
10.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.8-3.6 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
3.2-3.3 l/100 km
燃費(街中)
6.8 l/100 km
燃費(街中)
4.3-4.5 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
48 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
139 (224 g/mile)
CO2排出
94 (151 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6d
重量と容量
最小トランク容量
575 l
最小トランク容量
540 l
最大トランクスペース
1600 l
最大トランクスペース
1630 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.5 m
旋回半径
11.05 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4838 mm
長さ
4702 mm
1870 mm
1809 mm
高さ
1604 mm
高さ
1510 mm
ホイールベース
2815 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/65 R16
前タイヤサイズ
205/65 R16; 225/45 R
前輪トラック
1614 mm
前輪トラック
1548 mm
後輪トラック
1580 mm
後輪トラック
1565 mm
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