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要覧 マツダ 2016 MX-5 IV (ND). 2015-2018
1.5 SkyActiv G (131 hp)
燃費
燃費（街中）
7.9 l/100 km
燃費（高速道路）
4.9 l/100 km
燃費（組み合わせサイクル）
6.0 l/100 km
燃料供給
直接噴射
燃料タンク容量
45 l
性能
エンジン出力
131 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
150 Nm @ 4800 rpm.
0～100 kmhの加速度
8.3 秒
最高速度
204 km/h
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダー穴
74.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
シリンダーの場所
インライン
ピストンストローク
85.8 mm
圧縮
13
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン容量
1496 cm3
その他の仕様
旋回半径
9.4 m
パワートレイン構造
内部燃焼エンジン
ボディタイプ
カブリオレ
ドア
2
ミラーを含んだ幅
1918 mm
前ブレーキ
ベンチレーテッドディスク
後ろブレーキ
ディスク
パワーステアリング
電気ステアリング
重量と容量
最小トランク容量
130 l
最大許容重量
1215 kg
重量
975 kg
シート
2
寸法
ホイールベース
2310 mm
長さ
3915 mm
幅
1735 mm
高さ
1225 mm
最低地上高
125 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1495 mm
後輪トラック
1505 mm
排気
CO2排出
139 g/km
欧州排出基準
欧州 6
2.0 SkyActiv G (160 hp)
燃費
燃費（街中）
9.3 l/100 km
燃費（高速道路）
5.5 l/100 km
燃費（組み合わせサイクル）
6.9 l/100 km
燃料供給
直接噴射
燃料タンク容量
45 l
性能
エンジン出力
160 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
200 Nm @ 4600 rpm.
0～100 kmhの加速度
7.3 秒
最高速度
214 km/h
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダー穴
83.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
シリンダーの場所
インライン
ピストンストローク
91.2 mm
圧縮
13
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン容量
1998 cm3
その他の仕様
旋回半径
9.4 m
パワートレイン構造
内部燃焼エンジン
ボディタイプ
カブリオレ
ドア
2
ミラーを含んだ幅
1918 mm
前ブレーキ
ベンチレーテッドディスク
後ろブレーキ
ディスク
パワーステアリング
電気ステアリング
重量と容量
最小トランク容量
130 l
最大許容重量
1260 kg
重量
1000 kg
シート
2
寸法
ホイールベース
2310 mm
長さ
3915 mm
幅
1735 mm
高さ
1230 mm
最低地上高
125 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1495 mm
後輪トラック
1505 mm
排気
CO2排出
161 g/km
欧州排出基準
欧州 6
2.0 SkyActiv G (160 hp) i-ELOOP
燃費
燃費（街中）
8.7 l/100 km
燃費（高速道路）
5.4 l/100 km
燃費（組み合わせサイクル）
6.6 l/100 km
燃料供給
直接噴射
燃料タンク容量
45 l
性能
エンジン出力
160 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
200 Nm @ 4600 rpm.
0～100 kmhの加速度
7.3 秒
最高速度
214 km/h
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダー穴
83.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
シリンダーの場所
インライン
ピストンストローク
91.2 mm
圧縮
13
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン容量
1998 cm3
その他の仕様
旋回半径
9.4 m
パワートレイン構造
内部燃焼エンジン
ボディタイプ
カブリオレ
ドア
2
ミラーを含んだ幅
1918 mm
前ブレーキ
ベンチレーテッドディスク
後ろブレーキ
ディスク
パワーステアリング
電気ステアリング
重量と容量
最小トランク容量
130 l
最大許容重量
1260 kg
重量
1015 kg
シート
2
寸法
ホイールベース
2310 mm
長さ
3915 mm
幅
1735 mm
高さ
1230 mm
最低地上高
125 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1495 mm
後輪トラック
1505 mm
排気
CO2排出
154 g/km
欧州排出基準
欧州 6