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要覧 トヨタ 2015 Camry VII (XV50, フェイスリフト 2014). 2014-2017
2.0 (150 hp) オートマチック
燃費
燃費（街中）
10.0 l/100 km
燃費（高速道路）
5.6 l/100 km
燃費（組み合わせサイクル）
7.2 l/100 km
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.281
燃料タンク容量
70 l
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
199 Nm @ 4600-4600 rpm.
0～100 kmhの加速度
10.4 秒
最高速度
210 km/h
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
エンジン位置
フロント、横
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
シリンダーの場所
インライン
ピストンストローク
86 mm
圧縮
12.8
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン容量
1998 cm3
その他の仕様
旋回半径
11 m
パワートレイン構造
内部燃焼エンジン
ボディタイプ
セダン
ドア
4
バルブトレイン
DOHC, VVT-iW
前方オーバハング
990 mm
前ブレーキ
ベンチレーテッドディスク
後ろブレーキ
ディスク
パワーステアリング
電気ステアリング
重量と容量
最小トランク容量
506 l
最大許容重量
2100 kg
重量
1455-1465 kg
シート
5
寸法
ホイールベース
2775 mm
長さ
4850 mm
幅
1825 mm
高さ
1480 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1575 mm
後輪トラック
1565 mm
排気
CO2排出
168 g/km
欧州排出基準
欧州 5
2.5 (181 hp) オートマチック
燃費
燃費（街中）
11.0 l/100 km
燃費（高速道路）
5.9 l/100 km
燃費（組み合わせサイクル）
7.8 l/100 km
燃料供給
マルチポイント噴射
抵抗係数 Cd
0.281
燃料タンク容量
70 l
性能
エンジン出力
181 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
231 Nm @ 4100 rpm.
0～100 kmhの加速度
9.0 秒
最高速度
210 km/h
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
エンジン位置
フロント、横
シリンダー穴
90 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
シリンダーの場所
インライン
ピストンストローク
98 mm
圧縮
10.4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン容量
2494 cm3
その他の仕様
旋回半径
11 m
パワートレイン構造
内部燃焼エンジン
ボディタイプ
セダン
ドア
4
バルブトレイン
DOHC, Dual VVT-i
前方オーバハング
990 mm
前ブレーキ
ベンチレーテッドディスク
後ろブレーキ
ディスク
パワーステアリング
電気ステアリング
重量と容量
最小トランク容量
506 l
最大許容重量
2100 kg
重量
1435-1465 kg
シート
5
寸法
ホイールベース
2775 mm
長さ
4850 mm
幅
1825 mm
高さ
1480 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1575 mm
後輪トラック
1565 mm
排気
CO2排出
183 g/km
欧州排出基準
欧州 4
3.5 V6 (250 hp) オートマチック
燃費
燃費（街中）
13.2 l/100 km
燃費（高速道路）
7.0 l/100 km
燃費（組み合わせサイクル）
9.3 l/100 km
燃料供給
マルチポイント噴射
抵抗係数 Cd
0.283
燃料タンク容量
70 l
性能
エンジン出力
250 馬力 @ 6200 rpm.
トルク
346 Nm @ 4700 rpm.
0～100 kmhの加速度
7.1 秒
最高速度
210 km/h
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
エンジン位置
フロント、横
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
シリンダーの場所
Vエンジン
ピストンストローク
83 mm
圧縮
10.8
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン容量
3456 cm3
その他の仕様
旋回半径
11 m
パワートレイン構造
内部燃焼エンジン
ボディタイプ
セダン
ドア
4
バルブトレイン
DOHC, Dual VVT-i
前方オーバハング
990 mm
前ブレーキ
ベンチレーテッドディスク
後ろブレーキ
ディスク
パワーステアリング
電気ステアリング
重量と容量
最小トランク容量
483 l
最大許容重量
2100 kg
重量
1525-1540 kg
シート
5
寸法
ホイールベース
2775 mm
長さ
4850 mm
幅
1825 mm
高さ
1480 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1575 mm
後輪トラック
1565 mm
排気
CO2排出
215 g/km
欧州排出基準
欧州 5
2.5 (178 hp) オートマチック
燃費
燃費（街中）
9.4 l/100 km
燃費（高速道路）
6.7 l/100 km
燃費（組み合わせサイクル）
8.4 l/100 km
燃料供給
マルチポイント噴射
抵抗係数 Cd
0.28
燃料タンク容量
64 l
性能
エンジン出力
178 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
230 Nm @ 4100 rpm.
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
エンジン位置
フロント、横
シリンダー穴
90 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6 ECT-i
シリンダーの場所
インライン
ピストンストローク
98 mm
圧縮
10.4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン容量
2494 cm3
その他の仕様
旋回半径
11.1 m
パワートレイン構造
内部燃焼エンジン
ボディタイプ
セダン
ドア
4
バルブトレイン
DOHC. Dual VVT-i
前ブレーキ
ベンチレーテッドディスク
後ろブレーキ
ディスク
パワーステアリング
電気ステアリング
重量と容量
最小トランク容量
436 l
重量
1470 kg
シート
5
寸法
ホイールベース
2776 mm
長さ
4849 mm
幅
1821 mm
高さ
1470 mm
最低地上高
155 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1585 mm
ホイールリムサイズ
R16; R17; R18
タイヤサイズ
P205/65 R16; 215/55
3.5 V6 (268 hp) オートマチック
燃費
燃費（街中）
11.2 l/100 km
燃費（高速道路）
7.5 l/100 km
燃費（組み合わせサイクル）
9.4 l/100 km
燃料供給
マルチポイント噴射
抵抗係数 Cd
0.28
燃料タンク容量
64 l
性能
エンジン出力
268 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
336 Nm @ 4700 rpm.
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
エンジン位置
フロント、横
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6 ECT-i
シリンダーの場所
Vエンジン
ピストンストローク
83 mm
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン容量
3456 cm3
その他の仕様
旋回半径
11.1 m
パワートレイン構造
内部燃焼エンジン
ボディタイプ
セダン
ドア
4
バルブトレイン
DOHC, Dual VVT-i
前ブレーキ
ベンチレーテッドディスク
後ろブレーキ
ディスク
パワーステアリング
電気ステアリング
重量と容量
最小トランク容量
436 l
重量
1579 kg
シート
5
寸法
ホイールベース
2776 mm
長さ
4849 mm
幅
1821 mm
高さ
1470 mm
最低地上高
155 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1585 mm
ホイールリムサイズ
R16; R17; R18
タイヤサイズ
P205/65 R16; 215/55
2.5 (200 hp)ハイブリッド ECVT
燃費
燃費（街中）
5.7 l/100 km
燃費（高速道路）
6.0 l/100 km
燃費（組み合わせサイクル）
5.7 l/100 km
燃料供給
マルチポイント噴射
抵抗係数 Cd
0.27
燃料タンク容量
64 l
性能
エンジン出力
156 馬力 @ 5700 rpm.
トルク
212 Nm @ 4500 rpm.
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
エンジン位置
フロント、横
シリンダー穴
90 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6 ECT-i
シリンダーの場所
インライン
ピストンストローク
98 mm
圧縮
10.4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン容量
2494 cm3
その他の仕様
旋回半径
11.1 m
ボディタイプ
セダン
ドア
4
バルブトレイン
DOHC. Dual VVT-i
前ブレーキ
ベンチレーテッドディスク
後ろブレーキ
ディスク
パワーステアリング
電気ステアリング
重量と容量
最小トランク容量
370 l
重量
1581 kg
シート
5
寸法
ホイールベース
2776 mm
長さ
4849 mm
幅
1821 mm
高さ
1470 mm
最低地上高
155 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1585 mm
ホイールリムサイズ
R16; R17; R18
タイヤサイズ
P205/65R16; 215/55R1