はどちらが良いですか:Alfa Romeo 166はVolvo V90?


Alfa Romeo 166
Volvo V90
Alfa Romeo 166
Volvo V90

理由6つ理由-購入するにはAlfa Romeo 166

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    5 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    44% 又は 8.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    18.5 圧縮 10.3 圧縮
  3. もっとエンジン容量
    18% 又は 418 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2387 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    14% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.6-7.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. もっと燃料タンク容量
    17% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    72 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  6. より少ない ホイールベース
    9% 又は 241 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 2941 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはVolvo V90

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストローク もっと
    3%又は2.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90.4 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    56%又は174 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    136 馬力 もっと高いエンジン出力 310 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    24%又は96 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    304 Nm @ 2000 rpm. トルク 400 Nm @ 2200-5100 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    28 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    202 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度
  6. もっと 0~100 kmhの加速度
    57%又は3.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.9 秒 0~100 kmhの加速度 6.3 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと 最小トランク容量
    11%又は60 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    500 l 最小トランク容量 560 l 最小トランク容量

中立理由:Alfa Romeo 166vs。Volvo V90

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Volvo V90 4%又は219 mm もっと.
    4720 mm 長さ 4939 mm 長さ

  6. Volvo V90 3%又は64 mm もっと.
    1815 mm 幅 1879 mm 幅
  7. 高さ
    Volvo V90 8%又は127 mm もっと.
    1416 mm 高さ 1543 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1545 mm 前輪トラック 1652-1655 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1532 mm 後輪トラック 1643-1645 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
5
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18.5
圧縮
10.3
ピストンストローク
90.4 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4200 rpm.
エンジン出力
310 馬力 @ 5700 rpm.
トルク
304 Nm @ 2000 rpm.
トルク
400 Nm @ 2200-5100 rpm.
0~60 mphの加速度
9.4 秒
0~60 mphの加速度
6 秒
最高速度
202 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
2387 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
0~100 kmhの加速度
6.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.6-7.9 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
500 l
最小トランク容量
560 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4720 mm
長さ
4939 mm
1815 mm
1879 mm
高さ
1416 mm
高さ
1543 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2941 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1545 mm
前輪トラック
1652-1655 mm
後輪トラック
1532 mm
後輪トラック
1643-1645 mm
すべて見る
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