はどちらが良いですか:Audi A8は日産 パトロール?


Audi A8
日産 パトロール
Audi A8
日産 パトロール

理由11つ理由-購入するにはAudi A8

  1. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  2. もっとトルク
    7% 又は 40 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    600 Nm @ 1250-3250 rpm. トルク 560 Nm @ 4000 rpm. トルク
  3. もっと最高速度
    40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度
  4. もっと0~100 kmhの加速度
    12% 又は 0.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    5.9 秒 0~100 kmhの加速度 6.6 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -154% 又は 8.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.7-6.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    -108% 又は 5.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.3-5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 11.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  7. より少ない 燃費(街中)
    -217% 又は 14.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.5-6.9 l/100 km 燃費(街中) 20.6 l/100 km 燃費(街中)
  8. より少ない 抵抗係数 Cd
    42% 又は 0.11 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.26 抵抗係数 Cd 0.37 抵抗係数 Cd
  9. もっと最小トランク容量
    7% 又は 35 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    505 l 最小トランク容量 470 l 最小トランク容量
  10. より少ない 重量
    35% 又は 700 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1975 kg 重量 2675 kg 重量
  11. より少ない ホイールベース
    3% 又は 77 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2998 mm ホイールベース 3075 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するには日産 パトロール

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 8 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    1%又は0.59999999999999 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    91.4 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    15%又は15 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    83 mm シリンダー穴 98 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    29%又は119 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    286 馬力 もっと高いエンジン出力 405 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと エンジン容量
    47%又は2585 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2967 cc エンジン容量 5552 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    49%又は68 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    72 l 燃料タンク容量 140 l 燃料タンク容量
  7. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7-8 シート
  8. より少ない 旋回半径
    3%又は0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.5 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径

中立理由:Audi A8vs。日産 パトロール

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. 最大許容重量
    日産 パトロール 21%又は710 kg もっと.
    2690 kg 最大許容重量 3400 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Audi A8 7 mm もっと.
    5172 mm 長さ 5165 mm 長さ

  7. 日産 パトロール 3%又は50 mm もっと.
    1945 mm 幅 1995 mm 幅
  8. 高さ
    日産 パトロール 24%又は467 mm もっと.
    1473 mm 高さ 1940 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    235/55 R18 前タイヤサイズ 275/60 R20 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1644 mm 前輪トラック 1706 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1633 mm 後輪トラック 1704 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
91.4 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
98 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
ギア オートマチックトランスミッション
7
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 3750-4000 rpm.
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
600 Nm @ 1250-3250 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
5.6 秒
0~60 mphの加速度
6.3 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
5552 cc
0~100 kmhの加速度
5.9 秒
0~100 kmhの加速度
6.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.7-6.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.3-5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
11.0 l/100 km
燃費(街中)
6.5-6.9 l/100 km
燃費(街中)
20.6 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
140 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.26
抵抗係数 Cd
0.37
重量と容量
最小トランク容量
505 l
最小トランク容量
470 l
最大許容重量
2690 kg
最大許容重量
3400 kg
重量
1975 kg
重量
2675 kg
シート
5
シート
7-8
その他の仕様
旋回半径
12.5 m
旋回半径
12.1 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5172 mm
長さ
5165 mm
1945 mm
1995 mm
高さ
1473 mm
高さ
1940 mm
ホイールベース
2998 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/55 R18
前タイヤサイズ
275/60 R20
前輪トラック
1644 mm
前輪トラック
1706 mm
後輪トラック
1633 mm
後輪トラック
1704 mm
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