はどちらが良いですか:Audi Q7はVolvo S60?


Audi Q7
Volvo S60
Audi Q7
Volvo S60

理由11つ理由-購入するにはAudi Q7

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    33% 又は 5.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 10.8 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    83 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    13% 又は 36 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    286 馬力 もっと高いエンジン出力 250 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    42% 又は 250 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    600 Nm @ 2250-3250 rpm. トルク 350 Nm @ 1800-4800 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    241 km/h 最高速度 240 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    34% 又は 998 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2967 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  8. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    7% 又は 0.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.6-6.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1-8.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  9. もっと燃料タンク容量
    27% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    75 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  10. もっとブレーキでの最大牽引重量
    33% 又は 900 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    2700 kg ブレーキでの最大牽引重量 1800 kg ブレーキでの最大牽引重量
  11. もっと支持力
    25% 又は 25 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    100 kg 支持力 75 kg 支持力

理由6つ理由-購入するにはVolvo S60

  1. ピストンストローク もっと
    2%又は1.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    91.4 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  2. より少ない 抵抗係数 Cd
    26%又は0.07 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.34 抵抗係数 Cd 0.27 抵抗係数 Cd
  3. より少ない CO2排出
    8%又は13 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    174 (280 g/mile) CO2排出 161 (259 g/mile) CO2排出
  4. より少ない 重量
    28%又は479 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2165 kg 重量 1686 kg 重量
  5. より少ない 旋回半径
    10%又は1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.5 m 旋回半径 11.4-12.1 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    4%又は122 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2994 mm ホイールベース 2872 mm ホイールベース

中立理由:Audi Q7vs。Volvo S60

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Audi Q7 775 kg もっと.
    3015 kg 最大許容重量 2240 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    2212 mm ミラーを含んだ幅 2040 mm ミラーを含んだ幅
  7. 長さ
    Audi Q7 302 mm もっと.
    5063 mm 長さ 4761 mm 長さ

  8. Audi Q7 120 mm もっと.
    1970 mm 幅 1850 mm 幅
  9. 高さ
    Audi Q7 310 mm もっと.
    1741 mm 高さ 1431 mm 高さ
  10. 前輪トラック
    1679 mm 前輪トラック 1593-1603 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1691 mm 後輪トラック 1593-1603 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10.8
ピストンストローク
91.4 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 3500-4000 rpm.
エンジン出力
250 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
600 Nm @ 2250-3250 rpm.
トルク
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
0~60 mphの加速度
6.2 秒
0~60 mphの加速度
6.2 秒
最高速度
241 km/h
最高速度
240 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.6-6.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-8.0 l/100 km
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.34
抵抗係数 Cd
0.27
排気
CO2排出
174 (280 g/mile)
CO2排出
161 (259 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP-EVAP-IS
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最大許容重量
3015 kg
最大許容重量
2240 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2700 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1800 kg
支持力
100 kg
支持力
75 kg
重量
2165 kg
重量
1686 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.5 m
旋回半径
11.4-12.1 m
ドア
5
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2212 mm
ミラーを含んだ幅
2040 mm
寸法
長さ
5063 mm
長さ
4761 mm
1970 mm
1850 mm
高さ
1741 mm
高さ
1431 mm
ホイールベース
2994 mm
ホイールベース
2872 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1679 mm
前輪トラック
1593-1603 mm
後輪トラック
1691 mm
後輪トラック
1593-1603 mm
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