はどちらが良いですか:Cadillac XLRは日産 200 SX?


Cadillac XLR
日産 200 SX
Cadillac XLR
日産 200 SX

理由10つ理由-購入するにはCadillac XLR

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    6% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9 圧縮 8.5 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    5% 又は 5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    91 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  4. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっともっと高いエンジン出力
    55% 又は 249 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    449 馬力 もっと高いエンジン出力 200 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    53% 又は 296 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    561 Nm @ 3600 rpm. トルク 265 Nm @ 4800 rpm. トルク
  7. もっと最高速度
    15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 235 km/h 最高速度
  8. もっとエンジン容量
    54% 又は 2373 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    4371 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  9. もっと0~100 kmhの加速度
    53% 又は 2.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    4.9 秒 0~100 kmhの加速度 7.5 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと燃料タンク容量
    4% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    68 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量

理由4つ理由-購入するには日産 200 SX

  1. ピストンストローク もっと
    2%又は2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    84 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  2. もっと 最小トランク容量
    59%又は182 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    125 l 最小トランク容量 307 l 最小トランク容量
  3. より少ない 重量
    28%又は380 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1730 kg 重量 1350 kg 重量
  4. より少ない ホイールベース
    6%又は160 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2685 mm ホイールベース 2525 mm ホイールベース

中立理由:Cadillac XLRvs。日産 200 SX

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    2 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    日産 200 SX 1%又は47 mm もっと.
    4513 mm 長さ 4560 mm 長さ

  6. Cadillac XLR 106 mm もっと.
    1836 mm 幅 1730 mm 幅
  7. 高さ
    日産 200 SX 1%又は16 mm もっと.
    1279 mm 高さ 1295 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    235/45 R18; 255/40 R 前タイヤサイズ 205/55 R16 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1565 mm 前輪トラック 1480 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1578 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9
圧縮
8.5
ピストンストローク
84 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
91 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
449 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
200 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
561 Nm @ 3600 rpm.
トルク
265 Nm @ 4800 rpm.
0~60 mphの加速度
4.7 秒
0~60 mphの加速度
7.1 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
235 km/h
エンジン容量
4371 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
4.9 秒
0~100 kmhの加速度
7.5 秒
燃費
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
125 l
最小トランク容量
307 l
重量
1730 kg
重量
1350 kg
シート
2
シート
2+2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4513 mm
長さ
4560 mm
1836 mm
1730 mm
高さ
1279 mm
高さ
1295 mm
ホイールベース
2685 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/45 R18; 255/40 R
前タイヤサイズ
205/55 R16
前輪トラック
1565 mm
前輪トラック
1480 mm
後輪トラック
1578 mm
後輪トラック
1470 mm
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