はどちらが良いですか:Chevrolet CamaroはPorsche Carrera GT?


Chevrolet Camaro
Porsche Carrera GT
Chevrolet Camaro
Porsche Carrera GT

理由8つ理由-購入するにはChevrolet Camaro

  1. ピストンストロークもっと
    17% 又は 16 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92 mm ピストンストローク 76 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    5% 又は 5.25 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    103.25 mm シリンダー穴 98 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    7% 又は 48 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    660 馬力 もっと高いエンジン出力 612 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    32% 又は 278 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    868 Nm @ 3600 rpm. トルク 590 Nm @ 5750 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    7% 又は 429 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    6162 cc エンジン容量 5733 cc エンジン容量
  6. より少ない 燃費(街中)
    31% 又は 8.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    19.6 l/100 km 燃費(街中) 28.3 l/100 km 燃費(街中)
  7. もっと最大トランクスペース
    63% 又は 130 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    206 l 最大トランクスペース 76 l 最大トランクスペース
  8. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 2 シート

理由5つ理由-購入するにはPorsche Carrera GT

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 10 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと 燃料タンク容量
    22%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    72 l 燃料タンク容量 92 l 燃料タンク容量
  4. より少ない 重量
    36%又は502 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1882 kg 重量 1380 kg 重量
  5. より少ない ホイールベース
    3%又は81 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2811 mm ホイールベース 2730 mm ホイールベース

中立理由:Chevrolet Camarovs。Porsche Carrera GT

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 中央、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    2 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Chevrolet Camaro 199 mm もっと.
    4812 mm 長さ 4613 mm 長さ
  6. 高さ
    Chevrolet Camaro 164 mm もっと.
    1330 mm 高さ 1166 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    285/30 ZR20; 305/30 前タイヤサイズ 265/35 R20; 335/30 R 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1610 mm 前輪トラック 1612 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1591 mm 後輪トラック 1587 mm 後輪トラック
  10. ホイールリムサイズ
    10J x 20; 11J x 20 ホイールリムサイズ 9.5J x 19; 12.5J x 2 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
10
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
76 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
中央、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
103.25 mm
シリンダー穴
98 mm
性能
エンジン出力
660 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
612 馬力 @ 8000 rpm.
トルク
868 Nm @ 3600 rpm.
トルク
590 Nm @ 5750 rpm.
エンジン容量
6162 cc
エンジン容量
5733 cc
燃費
燃費(高速道路)
11.7 l/100 km
燃費(高速道路)
11.7 l/100 km
燃費(街中)
19.6 l/100 km
燃費(街中)
28.3 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
92 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大トランクスペース
206 l
最大トランクスペース
76 l
重量
1882 kg
重量
1380 kg
シート
4
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4812 mm
長さ
4613 mm
高さ
1330 mm
高さ
1166 mm
ホイールベース
2811 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
285/30 ZR20; 305/30
前タイヤサイズ
265/35 R20; 335/30 R
前輪トラック
1610 mm
前輪トラック
1612 mm
後輪トラック
1591 mm
後輪トラック
1587 mm
ホイールリムサイズ
10J x 20; 11J x 20
ホイールリムサイズ
9.5J x 19; 12.5J x 2
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: