はどちらが良いですか:Chevrolet CamaroはVolvo V60?


Chevrolet Camaro
Volvo V60
Chevrolet Camaro
Volvo V60

理由8つ理由-購入するにはChevrolet Camaro

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    21% 又は 21.25 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    103.25 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    10 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    77% 又は 510 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    660 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    60% 又は 518 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    868 Nm @ 3600 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-2520 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    68% 又は 4193 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    6162 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    17% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    72 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  8. より少ない ホイールベース
    2% 又は 64 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2811 mm ホイールベース 2875 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはVolvo V60

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストローク もっと
    1%又は1.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  3. もっと 最大トランクスペース
    86%又は1235 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    206 l 最大トランクスペース 1441 l 最大トランクスペース
  4. より少ない 重量
    4%又は67 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1882 kg 重量 1815-1867 kg 重量
  5. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:Chevrolet Camarovs。Volvo V60

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    1897 mm ミラーを含んだ幅 2040 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    Chevrolet Camaro 28 mm もっと.
    4812 mm 長さ 4784 mm 長さ
  7. 高さ
    Volvo V60 11%又は169 mm もっと.
    1330 mm 高さ 1499 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1610 mm 前輪トラック 1636-1649 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1591 mm 後輪トラック 1621-1633 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
103.25 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
10 Hydra-Matic
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
660 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4250 rpm.
トルク
868 Nm @ 3600 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-2520 rpm.
エンジン容量
6162 cc
エンジン容量
1969 cc
燃費
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最大トランクスペース
206 l
最大トランクスペース
1441 l
重量
1882 kg
重量
1815-1867 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.7 m
旋回半径
11.7 m
ドア
2
ドア
5
ミラーを含んだ幅
1897 mm
ミラーを含んだ幅
2040 mm
寸法
長さ
4812 mm
長さ
4784 mm
高さ
1330 mm
高さ
1499 mm
ホイールベース
2811 mm
ホイールベース
2875 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1610 mm
前輪トラック
1636-1649 mm
後輪トラック
1591 mm
後輪トラック
1621-1633 mm
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