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はどちらが良いですか:Citroen C3はFord B-MAX?
Citroen C3
Ford B-MAX
理由9つ理由-購入するにはCitroen C3
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっとシリンダー穴
2% 又は 1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
75 mm シリンダー穴 73.5 mm シリンダー穴 -
もっとギア マニュアルトランスミッション
1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
7% 又は 7 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
102 馬力 もっと高いエンジン出力 95 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
14% 又は 35 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
250 Nm @ 1750 rpm. トルク 215 Nm @ 1750 rpm. トルク -
もっと最高速度
15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
188 km/h 最高速度 173 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
1 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1499 cc エンジン容量 1498 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
27% 又は 2.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.2 秒 0~100 kmhの加速度 13.0 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない CO2排出
14% 又は 12 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
86 (138 g/mile) CO2排出 98 (158 g/mile) CO2排出
理由3つ理由-購入するにはFord B-MAX
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ピストンストローク もっと
4%又は3.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
84.8 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっと 燃料タンク容量
11%又は5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
42 l 燃料タンク容量 47 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
2%又は50 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2539 mm ホイールベース 2489 mm ホイールベース
中立理由:Citroen C3vs。Ford B-MAX
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2007 mm ミラーを含んだ幅 2067 mm ミラーを含んだ幅 -
折り曲げたミラー付きの幅
1829 mm 折り曲げたミラー付きの幅 1857 mm 折り曲げたミラー付きの幅 -
長さ
Ford B-MAX 2%又は81 mm もっと.
3996 mm 長さ 4077 mm 長さ -
幅
Ford B-MAX 2 mm もっと.
1749 mm 幅 1751 mm 幅 -
高さ
Ford B-MAX 8%又は130 mm もっと.
1474-1490 mm 高さ 1604 mm 高さ -
前輪トラック
1471-1483 mm 前輪トラック 1492 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1471-1480 mm 後輪トラック 1482 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
ピストンストローク
84.8 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
73.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
102 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
95 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
250 Nm @ 1750 rpm.
トルク
215 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
9.7 秒
0~60 mphの加速度
12.4 秒
最高速度
188 km/h
最高速度
173 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1498 cc
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
0~100 kmhの加速度
13.0 秒
燃費
燃料タンク容量
42 l
燃料タンク容量
47 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
86 (138 g/mile)
CO2排出
98 (158 g/mile)
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2007 mm
ミラーを含んだ幅
2067 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1829 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1857 mm
寸法
長さ
3996 mm
長さ
4077 mm
幅
1749 mm
幅
1751 mm
高さ
1474-1490 mm
高さ
1604 mm
ホイールベース
2539 mm
ホイールベース
2489 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1471-1483 mm
前輪トラック
1492 mm
後輪トラック
1471-1480 mm
後輪トラック
1482 mm
又は他モデルをご選択ください:
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