はどちらが良いですか:ダイハツ クオーレはKia Pro Cee'd?


ダイハツ クオーレ
Kia Pro Cee'd
ダイハツ クオーレ
Kia Pro Cee'd

理由1つ理由-購入するにはダイハツ クオーレ

  1. より少ない ホイールベース
    15% 又は 350 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2300 mm ホイールベース 2650 mm ホイールベース

理由12つ理由-購入するにはKia Pro Cee'd

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと 圧縮
    40%又は6.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 15.9 圧縮
  4. ピストンストローク もっと
    6%又は4.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81 mm ピストンストローク 85.8 mm ピストンストローク
  5. もっと シリンダー穴
    14%又は10.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    66.6 mm シリンダー穴 77 mm シリンダー穴
  6. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    4 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    3 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  7. もっと もっと高いエンジン出力
    68%又は92 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    44 馬力 もっと高いエンジン出力 136 馬力 もっと高いエンジン出力
  8. もっと トルク
    79%又は253 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    67 Nm @ 3800 rpm. トルク 320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク
  9. もっと エンジン容量
    47%又は751 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    847 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  10. もっと 燃料タンク容量
    36%又は18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    32 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
  11. もっと 最小トランク容量
    69%又は408 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    186 l 最小トランク容量 594 l 最小トランク容量
  12. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:ダイハツ クオーレvs。Kia Pro Cee'd

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    3 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Kia Pro Cee'd 28%又は1295 mm もっと.
    3310 mm 長さ 4605 mm 長さ

  6. Kia Pro Cee'd 23%又は405 mm もっと.
    1395 mm 幅 1800 mm 幅
  7. 高さ
    ダイハツ クオーレ 18 mm もっと.
    1440 mm 高さ 1422 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    145/70 R12 前タイヤサイズ 225/45 R17 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1220 mm 前輪トラック 1559 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1210 mm 後輪トラック 1567 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
15.9
ピストンストローク
81 mm
ピストンストローク
85.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
66.6 mm
シリンダー穴
77 mm
ギア オートマチックトランスミッション
3
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
性能
エンジン出力
44 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
67 Nm @ 3800 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000-2250 rpm.
エンジン容量
847 cc
エンジン容量
1598 cc
燃費
燃料タンク容量
32 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
186 l
最小トランク容量
594 l
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
3
ドア
5
寸法
長さ
3310 mm
長さ
4605 mm
1395 mm
1800 mm
高さ
1440 mm
高さ
1422 mm
ホイールベース
2300 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
145/70 R12
前タイヤサイズ
225/45 R17
前輪トラック
1220 mm
前輪トラック
1559 mm
後輪トラック
1210 mm
後輪トラック
1567 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: