はどちらが良いですか:ダイハツ クオーレは日産 パスファインダー?


ダイハツ クオーレ
日産 パスファインダー
ダイハツ クオーレ
日産 パスファインダー

理由4つ理由-購入するにはダイハツ クオーレ

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    47% 又は 4.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(街中)
    44% 又は 5.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.5 l/100 km 燃費(街中) 11.7 l/100 km 燃費(街中)
  3. より少ない 重量
    209% 又は 1317 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    630 kg 重量 1947-2052 kg 重量
  4. より少ない ホイールベース
    26% 又は 601 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2300 mm ホイールベース 2901 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するには日産 パスファインダー

  1. もっと シリンダー
    3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと 圧縮
    14%又は1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 11 圧縮
  4. ピストンストローク もっと
    0.40000000000001 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81 mm ピストンストローク 81.4 mm ピストンストローク
  5. もっと シリンダー穴
    30%又は28.9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    66.6 mm シリンダー穴 95.5 mm シリンダー穴
  6. もっと もっと高いエンジン出力
    85%又は240 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    44 馬力 もっと高いエンジン出力 284 馬力 もっと高いエンジン出力
  7. もっと トルク
    81%又は284 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    67 Nm @ 3800 rpm. トルク 351 Nm @ 4800 rpm. トルク
  8. もっと エンジン容量
    76%又は2651 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    847 cc エンジン容量 3498 cc エンジン容量
  9. もっと 燃料タンク容量
    57%又は42 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    32 l 燃料タンク容量 74 l 燃料タンク容量
  10. もっと 最小トランク容量
    59%又は267 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    186 l 最小トランク容量 453 l 最小トランク容量
  11. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 7 シート

中立理由:ダイハツ クオーレvs。日産 パスファインダー

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    日産 パスファインダー 62%又は1675 kg もっと.
    1040 kg 最大許容重量 2715 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 パスファインダー 34%又は1732 mm もっと.
    3310 mm 長さ 5042 mm 長さ

  7. 日産 パスファインダー 29%又は568 mm もっと.
    1395 mm 幅 1963 mm 幅
  8. 高さ
    日産 パスファインダー 20%又は353 mm もっと.
    1440 mm 高さ 1793 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    145/70 R12 前タイヤサイズ 235/65 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1220 mm 前輪トラック 1669 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1210 mm 後輪トラック 1669 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
11
ピストンストローク
81 mm
ピストンストローク
81.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
66.6 mm
シリンダー穴
95.5 mm
性能
エンジン出力
44 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
284 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
67 Nm @ 3800 rpm.
トルク
351 Nm @ 4800 rpm.
エンジン容量
847 cc
エンジン容量
3498 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃費(街中)
11.7 l/100 km
燃料タンク容量
32 l
燃料タンク容量
74 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
186 l
最小トランク容量
453 l
最大許容重量
1040 kg
最大許容重量
2715 kg
重量
630 kg
重量
1947-2052 kg
シート
4
シート
7
その他の仕様
ドア
3
ドア
5
寸法
長さ
3310 mm
長さ
5042 mm
1395 mm
1963 mm
高さ
1440 mm
高さ
1793 mm
ホイールベース
2300 mm
ホイールベース
2901 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
145/70 R12
前タイヤサイズ
235/65 R18; 235/55 R
前輪トラック
1220 mm
前輪トラック
1669 mm
後輪トラック
1210 mm
後輪トラック
1669 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: