はどちらが良いですか:ダイハツ YRVはスズキ バレーノ?

理由10つ理由-購入するにはダイハツ YRV

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   0.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   79.7 mm ピストンストローク

   79.5 mm ピストンストローク

3. もっともっと高いエンジン出力
   14% 又は 18 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   129 馬力 もっと高いエンジン出力

   111 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   6% 又は 10 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   170 Nm @ 3200 rpm. トルク

   160 Nm @ 1500-4000 rpm. トルク

5. もっとエンジン容量
   23% 又は 300 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1298 cc エンジン容量

   998 cc エンジン容量

6. もっと0～100 kmhの加速度
   31% 又は 2.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   8.4 秒 0～100 kmhの加速度

   11.0 秒 0～100 kmhの加速度

7. もっと燃料タンク容量
   8% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   40 l 燃料タンク容量

   37 l 燃料タンク容量

8. より少ない 重量
   8% 又は 75 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   935 kg 重量

   1010 kg 重量

9. より少ない 旋回半径
   14% 又は 1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   8.8 m 旋回半径

   10.0 m 旋回半径

10. より少ない ホイールベース
    6% 又は 150 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2370 mm ホイールベース

    2520 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはスズキ バレーノ

1. もっと 圧縮
   15%又は1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   8.5 圧縮

   10 圧縮

2. もっと シリンダー穴
   1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   72 mm シリンダー穴

   73 mm シリンダー穴

3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   4 ギア オートマチックトランスミッション

   6 ギア オートマチックトランスミッション

4. もっと 最高速度
   10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   180 km/h 最高速度

   190 km/h 最高速度

5. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   30%又は2.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

6. より少ない 燃費（高速道路）
   27%又は1.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.6 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.1 l/100 km 燃費（高速道路）

7. より少ない 燃費（街中）
   33%又は3.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   9.4 l/100 km 燃費（街中）

   6.3 l/100 km 燃費（街中）

8. もっと 最小トランク容量
   54%又は190 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   165 l 最小トランク容量

   355 l 最小トランク容量

9. もっと 最大トランクスペース
   1%又は10 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   1075 l 最大トランクスペース

   1085 l 最大トランクスペース

中立理由:ダイハツ YRVvs。スズキ バレーノ

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射

4. 最大許容重量
   ダイハツ YRV 15 kg もっと.
   

   1445 kg 最大許容重量

   1430 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   スズキ バレーノ 6%又は230 mm もっと.
   

   3765 mm 長さ

   3995 mm 長さ

7. 幅
   スズキ バレーノ 7%又は120 mm もっと.
   

   1625 mm 幅

   1745 mm 幅

8. 高さ
   ダイハツ YRV 95 mm もっと.
   

   1565 mm 高さ

   1470 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   175/55 R15 前タイヤサイズ

   175/65 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1380 mm 前輪トラック

    1530-1520 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1365 mm 後輪トラック

    1530-1520 mm 後輪トラック

12. ホイールリムサイズ
    

    5J x 15 ホイールリムサイズ

    5J x 15; 6J x 16 ホイールリムサイズ