はどちらが良いですか:Dodge Viperはマツダ CX-9?


Dodge Viper
マツダ CX-9
Dodge Viper
マツダ CX-9

理由8つ理由-購入するにはDodge Viper

  1. もっとシリンダー
    6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    10 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    1% 又は 0.59999999999999 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    100.6 mm ピストンストローク 100 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    14% 又は 14 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    103 mm シリンダー穴 89 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    61% 又は 399 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    649 馬力 もっと高いエンジン出力 250 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    62% 又は 504 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    814 Nm @ 5000 rpm. トルク 310 Nm @ 2000 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    70% 又は 5894 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    8382 cc エンジン容量 2488 cc エンジン容量
  7. より少ない 重量
    23% 又は 341 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1496-1521 kg 重量 1837 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    17% 又は 420 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2510 mm ホイールベース 2930 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはマツダ CX-9

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと 圧縮
    3%又は0.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.2 圧縮 10.5 圧縮
  3. もっと 燃料タンク容量
    3%又は2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 72 l 燃料タンク容量
  4. もっと 最大トランクスペース
    94%又は1903 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    114 l 最大トランクスペース 2017 l 最大トランクスペース
  5. もっと シート
    5 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 7 シート
  6. より少ない 旋回半径
    5%又は0.54 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.34 m 旋回半径 11.8 m 旋回半径

中立理由:Dodge Vipervs。マツダ CX-9

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    マツダ CX-9 12%又は602 mm もっと.
    4463 mm 長さ 5065 mm 長さ

  6. マツダ CX-9 1%又は28 mm もっと.
    1941 mm 幅 1969 mm 幅
  7. 高さ
    マツダ CX-9 27%又は470 mm もっと.
    1246 mm 高さ 1716-1753 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    127 mm 最低地上高 216-224 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1598 mm 前輪トラック 1659 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1550 mm 後輪トラック 1656 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
10
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
10.5
ピストンストローク
100.6 mm
ピストンストローク
100 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
103 mm
シリンダー穴
89 mm
性能
エンジン出力
649 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
250 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
814 Nm @ 5000 rpm.
トルク
310 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
8382 cc
エンジン容量
2488 cc
燃費
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
72 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大トランクスペース
114 l
最大トランクスペース
2017 l
重量
1496-1521 kg
重量
1837 kg
シート
2
シート
7
その他の仕様
旋回半径
12.34 m
旋回半径
11.8 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4463 mm
長さ
5065 mm
1941 mm
1969 mm
高さ
1246 mm
高さ
1716-1753 mm
ホイールベース
2510 mm
ホイールベース
2930 mm
最低地上高
127 mm
最低地上高
216-224 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1598 mm
前輪トラック
1659 mm
後輪トラック
1550 mm
後輪トラック
1656 mm
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