はどちらが良いですか:Ferrari MaranelloはDodge Viper?


Ferrari Maranello
Dodge Viper
Ferrari Maranello
Dodge Viper

理由5つ理由-購入するにはFerrari Maranello

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 10 シリンダー
  2. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと圧縮
    9% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.2 圧縮 10.2 圧縮
  4. もっと燃料タンク容量
    33% 又は 35 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    105 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  5. より少ない ホイールベース
    10 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2500 mm ホイールベース 2510 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはDodge Viper

  1. ピストンストローク もっと
    23%又は23.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    77 mm ピストンストローク 100.6 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    14%又は14 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    89 mm シリンダー穴 103 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    17%又は109 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    540 馬力 もっと高いエンジン出力 649 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    28%又は225 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    589 Nm @ 5250 rpm. トルク 814 Nm @ 5000 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    320 km/h 最高速度 325 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    31%又は2634 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5748 cc エンジン容量 8382 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    8%又は0.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    4.2 秒 0~100 kmhの加速度 3.9 秒 0~100 kmhの加速度
  8. より少ない 重量
    20%又は294 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1790 kg 重量 1496-1521 kg 重量

中立理由:Ferrari Maranellovs。Dodge Viper

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    2 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Ferrari Maranello 87 mm もっと.
    4550 mm 長さ 4463 mm 長さ

  6. Dodge Viper 6 mm もっと.
    1935 mm 幅 1941 mm 幅
  7. 高さ
    Ferrari Maranello 34 mm もっと.
    1280 mm 高さ 1246 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1632 mm 前輪トラック 1598 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1586 mm 後輪トラック 1550 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
10
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
11.2
圧縮
10.2
ピストンストローク
77 mm
ピストンストローク
100.6 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
89 mm
シリンダー穴
103 mm
性能
エンジン出力
540 馬力 @ 7250 rpm.
エンジン出力
649 馬力 @ 6200 rpm.
トルク
589 Nm @ 5250 rpm.
トルク
814 Nm @ 5000 rpm.
0~60 mphの加速度
4 秒
0~60 mphの加速度
3.7 秒
最高速度
320 km/h
最高速度
325 km/h
エンジン容量
5748 cc
エンジン容量
8382 cc
0~100 kmhの加速度
4.2 秒
0~100 kmhの加速度
3.9 秒
燃費
燃料タンク容量
105 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1790 kg
重量
1496-1521 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4550 mm
長さ
4463 mm
1935 mm
1941 mm
高さ
1280 mm
高さ
1246 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールベース
2510 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1632 mm
前輪トラック
1598 mm
後輪トラック
1586 mm
後輪トラック
1550 mm
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