はどちらが良いですか:Ford ExpeditionはFord Thunderbird?


Ford Expedition
Ford Thunderbird
Ford Expedition
Ford Thunderbird

理由8つ理由-購入するにはFord Expedition

  1. もっとギア オートマチックトランスミッション
    5速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    10 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション
  2. もっともっと高いエンジン出力
    25% 又は 92 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    375 馬力 もっと高いエンジン出力 283 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    39% 又は 249 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    637 Nm @ 2250 rpm. トルク 388 Nm @ 4000 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    1% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    10.2 l/100 km 燃費(高速道路) 10.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. もっと燃料タンク容量
    36% 又は 39 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    107 l 燃料タンク容量 68 l 燃料タンク容量
  6. もっと最小トランク容量
    80% 又は 781 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    971 l 最小トランク容量 190 l 最小トランク容量
  7. もっと最大トランクスペース
    93% 又は 3200 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    3440 l 最大トランクスペース 240 l 最大トランクスペース
  8. もっとシート
    6 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    8 シート 2 シート

理由5つ理由-購入するにはFord Thunderbird

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    7%又は0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 10.8 圧縮
  3. もっと エンジン容量
    11%又は454 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3496 cc エンジン容量 3950 cc エンジン容量
  4. より少ない 重量
    44%又は767 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2515 kg 重量 1748 kg 重量
  5. より少ない ホイールベース
    23%又は620 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3343 mm ホイールベース 2723 mm ホイールベース

中立理由:Ford Expeditionvs。Ford Thunderbird

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    5 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Ford Expedition 906 mm もっと.
    5636 mm 長さ 4730 mm 長さ

  6. Ford Expedition 200 mm もっと.
    2029 mm 幅 1829 mm 幅
  7. 高さ
    Ford Expedition 618 mm もっと.
    1941 mm 高さ 1323 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1717 mm 前輪トラック 1540 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1707 mm 後輪トラック 1530 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
10.8
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
375 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
283 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
637 Nm @ 2250 rpm.
トルク
388 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
3496 cc
エンジン容量
3950 cc
燃費
燃費(高速道路)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
10.3 l/100 km
燃費(街中)
13.8 l/100 km
燃費(街中)
13.8 l/100 km
燃料タンク容量
107 l
燃料タンク容量
68 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
971 l
最小トランク容量
190 l
最大トランクスペース
3440 l
最大トランクスペース
240 l
重量
2515 kg
重量
1748 kg
シート
8
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
5636 mm
長さ
4730 mm
2029 mm
1829 mm
高さ
1941 mm
高さ
1323 mm
ホイールベース
3343 mm
ホイールベース
2723 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1717 mm
前輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1707 mm
後輪トラック
1530 mm
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