はどちらが良いですか:ホンダ CR-VはLand Rover Range Rover Sport?


ホンダ CR-V
Land Rover Range Rover Sport
ホンダ CR-V
Land Rover Range Rover Sport

理由7つ理由-購入するにはホンダ CR-V

  1. もっと圧縮
    8% 又は 0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.3 圧縮 9.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    39% 又は 5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    30% 又は 3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.9 l/100 km 燃費(高速道路) 9.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    53% 又は 9.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.4 l/100 km 燃費(街中) 18 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    53% 又は 796 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1514-1566 kg 重量 2310 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    10% 又は 1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.4 m 旋回半径 12.5 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    10% 又は 261 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2662 mm ホイールベース 2923 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはLand Rover Range Rover Sport

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    4%又は3.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 93 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    21%又は19.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 92.5 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    67%又は385 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    190 馬力 もっと高いエンジン出力 575 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    65%又は457 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    243 Nm @ 2000-5000 rpm. トルク 700 Nm @ 3500-5000 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    70%又は3502 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1498 cc エンジン容量 5000 cc エンジン容量
  7. もっと 燃料タンク容量
    49%又は51 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    53 l 燃料タンク容量 104 l 燃料タンク容量
  8. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    77%又は2320 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    680 kg ブレーキでの最大牽引重量 3000 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:ホンダ CR-Vvs。Land Rover Range Rover Sport

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  3. ドア
    5 ドア 5 ドア
  4. 長さ
    Land Rover Range Rover Sport 5%又は254 mm もっと.
    4625 mm 長さ 4879 mm 長さ
  5. 高さ
    Land Rover Range Rover Sport 7%又は124 mm もっと.
    1679 mm 高さ 1803 mm 高さ
  6. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    198 mm 最低地上高 213-278 mm 最低地上高
  7. 前輪トラック
    1600 mm 前輪トラック 1693 mm 前輪トラック
  8. 後輪トラック
    1618 mm 後輪トラック 1686 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.3
圧縮
9.5
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
93 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
92.5 mm
性能
エンジン出力
190 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
575 馬力 @ 6000-6500 rpm.
トルク
243 Nm @ 2000-5000 rpm.
トルク
700 Nm @ 3500-5000 rpm.
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
5000 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.8 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9 l/100 km
燃費(高速道路)
9.9 l/100 km
燃費(街中)
8.4 l/100 km
燃費(街中)
18 l/100 km
燃料タンク容量
53 l
燃料タンク容量
104 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
LEV3-ULEV50
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
ブレーキでの最大牽引重量
680 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3000 kg
重量
1514-1566 kg
重量
2310 kg
シート
5
シート
5-7
その他の仕様
旋回半径
11.4 m
旋回半径
12.5 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4625 mm
長さ
4879 mm
高さ
1679 mm
高さ
1803 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールベース
2923 mm
最低地上高
198 mm
最低地上高
213-278 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1600 mm
前輪トラック
1693 mm
後輪トラック
1618 mm
後輪トラック
1686 mm
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