はどちらが良いですか:ホンダ NSXはMini Paceman?


ホンダ NSX
Mini Paceman
ホンダ NSX
Mini Paceman

理由8つ理由-購入するにはホンダ NSX

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    7% 又は 5.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 83.6 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    14% 又は 13 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    91 mm シリンダー穴 78 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    78% 又は 395 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    507 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    51% 又は 280 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    550 Nm トルク 270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    120 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    308 km/h 最高速度 188 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    54% 又は 1895 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3493 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  8. もっと燃料タンク容量
    20% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    59 l 燃料タンク容量 47 l 燃料タンク容量

理由10つ理由-購入するにはMini Paceman

  1. もっと 圧縮
    39%又は6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 16.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    58%又は5.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    61%又は6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.9 l/100 km 燃費(高速道路) 3.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    54%又は5.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.3 l/100 km 燃費(街中) 4.7 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない CO2排出
    105%又は117 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    228 (367 g/mile) CO2排出 111 (179 g/mile) CO2排出
  6. もっと 最小トランク容量
    67%又は220 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    110 l 最小トランク容量 330 l 最小トランク容量
  7. より少ない 重量
    41%又は537 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1847-1861 kg 重量 1310 kg 重量
  8. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 4 シート
  9. より少ない 旋回半径
    4%又は0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.1 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径
  10. より少ない ホイールベース
    1%又は34 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2630 mm ホイールベース 2596 mm ホイールベース

中立理由:ホンダ NSXvs。Mini Paceman

  1. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  3. 最大許容重量
    ホンダ NSX 270 kg もっと.
    2040 kg 最大許容重量 1770 kg 最大許容重量
  4. ドア
    2 ドア 3 ドア
  5. 長さ
    ホンダ NSX 378 mm もっと.
    4487 mm 長さ 4109 mm 長さ

  6. ホンダ NSX 134 mm もっと.
    1920 mm 幅 1786 mm 幅
  7. 高さ
    Mini Paceman 21%又は314 mm もっと.
    1204 mm 高さ 1518 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    104 mm 最低地上高 133 mm 最低地上高
  9. 前タイヤサイズ
    245/35 ZR19 93Y; 305 前タイヤサイズ 205/60 R16 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1659 mm 前輪トラック 1538 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1620 mm 後輪トラック 1566 mm 後輪トラック
  12. ホイールリムサイズ
    8J x 19; 11J x 20 ホイールリムサイズ 6.5J x 16 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
16.5
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
83.6 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
91 mm
シリンダー穴
78 mm
性能
エンジン出力
507 馬力
エンジン出力
112 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
550 Nm
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
最高速度
308 km/h
最高速度
188 km/h
エンジン容量
3493 cc
エンジン容量
1598 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.2 l/100 km
燃費(高速道路)
9.9 l/100 km
燃費(高速道路)
3.9 l/100 km
燃費(街中)
10.3 l/100 km
燃費(街中)
4.7 l/100 km
燃料タンク容量
59 l
燃料タンク容量
47 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
228 (367 g/mile)
CO2排出
111 (179 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
110 l
最小トランク容量
330 l
最大許容重量
2040 kg
最大許容重量
1770 kg
重量
1847-1861 kg
重量
1310 kg
シート
2
シート
4
その他の仕様
旋回半径
12.1 m
旋回半径
11.6 m
ドア
2
ドア
3
寸法
長さ
4487 mm
長さ
4109 mm
1920 mm
1786 mm
高さ
1204 mm
高さ
1518 mm
ホイールベース
2630 mm
ホイールベース
2596 mm
最低地上高
104 mm
最低地上高
133 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 ZR19 93Y; 305
前タイヤサイズ
205/60 R16
前輪トラック
1659 mm
前輪トラック
1538 mm
後輪トラック
1620 mm
後輪トラック
1566 mm
ホイールリムサイズ
8J x 19; 11J x 20
ホイールリムサイズ
6.5J x 16
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