はどちらが良いですか:ホンダ NSXはスバル インプレッサ?


ホンダ NSX
スバル インプレッサ
ホンダ NSX
スバル インプレッサ

理由7つ理由-購入するにはホンダ NSX

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    8% 又は 7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    91 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    70% 又は 355 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    507 馬力 もっと高いエンジン出力 152 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    64% 又は 353 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    550 Nm トルク 197 Nm @ 4000 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    43% 又は 1498 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3493 cc エンジン容量 1995 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    15% 又は 9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    59 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
  7. より少ない ホイールベース
    2% 又は 40 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2630 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはスバル インプレッサ

  1. ピストンストローク もっと
    1%又は0.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    38%又は3.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.9 l/100 km 燃費(高速道路) 6.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    18%又は1.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.3 l/100 km 燃費(街中) 8.4 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない 重量
    34%又は471 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1847-1861 kg 重量 1376 kg 重量
  5. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート
  6. より少ない 旋回半径
    13%又は1.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.1 m 旋回半径 10.7 m 旋回半径

中立理由:ホンダ NSXvs。スバル インプレッサ

  1. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  3. ドア
    2 ドア 4 ドア
  4. 長さ
    スバル インプレッサ 3%又は138 mm もっと.
    4487 mm 長さ 4625 mm 長さ

  5. ホンダ NSX 142 mm もっと.
    1920 mm 幅 1778 mm 幅
  6. 高さ
    スバル インプレッサ 17%又は251 mm もっと.
    1204 mm 高さ 1455 mm 高さ
  7. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    104 mm 最低地上高 130 mm 最低地上高
  8. 前タイヤサイズ
    245/35 ZR19 93Y; 305 前タイヤサイズ 205/55 R16 89V 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1659 mm 前輪トラック 1539 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1620 mm 後輪トラック 1544 mm 後輪トラック
  11. ホイールリムサイズ
    8J x 19; 11J x 20 ホイールリムサイズ 6.5J x 16 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
90 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
91 mm
シリンダー穴
84 mm
性能
エンジン出力
507 馬力
エンジン出力
152 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
550 Nm
トルク
197 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
3493 cc
エンジン容量
1995 cc
燃費
燃費(高速道路)
9.9 l/100 km
燃費(高速道路)
6.1 l/100 km
燃費(街中)
10.3 l/100 km
燃費(街中)
8.4 l/100 km
燃料タンク容量
59 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
重量
1847-1861 kg
重量
1376 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.1 m
旋回半径
10.7 m
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4487 mm
長さ
4625 mm
1920 mm
1778 mm
高さ
1204 mm
高さ
1455 mm
ホイールベース
2630 mm
ホイールベース
2670 mm
最低地上高
104 mm
最低地上高
130 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 ZR19 93Y; 305
前タイヤサイズ
205/55 R16 89V
前輪トラック
1659 mm
前輪トラック
1539 mm
後輪トラック
1620 mm
後輪トラック
1544 mm
ホイールリムサイズ
8J x 19; 11J x 20
ホイールリムサイズ
6.5J x 16
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