はどちらが良いですか:Hyundai Velosterは三菱 ASX?


Hyundai Veloster
三菱 ASX
Hyundai Veloster
三菱 ASX

理由5つ理由-購入するにはHyundai Veloster

  1. もっとギア マニュアルトランスミッション
    1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション
  2. もっともっと高いエンジン出力
    45% 又は 125 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    275 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    45% 又は 158 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    353 Nm @ 1450-4700 rpm. トルク 195 Nm @ 4200 rpm. トルク
  4. もっと最小トランク容量
    28% 又は 157 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    563 l 最小トランク容量 406 l 最小トランク容量
  5. より少ない ホイールベース
    1% 又は 21 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2649 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するには三菱 ASX

  1. もっと 圧縮
    10%又は1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 10.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    29%又は2.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    32%又は2.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.4 l/100 km 燃費(高速道路) 5.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    21%又は2.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.7 l/100 km 燃費(街中) 8.5 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと 燃料タンク容量
    21%又は13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量
  6. より少ない 重量
    4%又は53 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1409-1414 kg 重量 1356 kg 重量
  7. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:Hyundai Velostervs。三菱 ASX

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    三菱 ASX 6%又は120 kg もっと.
    1850 kg 最大許容重量 1970 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    三菱 ASX 2%又は100 mm もっと.
    4265 mm 長さ 4365 mm 長さ

  7. Hyundai Veloster 41 mm もっと.
    1811 mm 幅 1770 mm 幅
  8. 高さ
    三菱 ASX 15%又は246 mm もっと.
    1394 mm 高さ 1640 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1554 mm 前輪トラック 1525-1545 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1565 mm 後輪トラック 1530-1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
10.5
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
275 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
353 Nm @ 1450-4700 rpm.
トルク
195 Nm @ 4200 rpm.
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.7 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
10.7 l/100 km
燃費(街中)
8.5 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
563 l
最小トランク容量
406 l
最大許容重量
1850 kg
最大許容重量
1970 kg
重量
1409-1414 kg
重量
1356 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4265 mm
長さ
4365 mm
1811 mm
1770 mm
高さ
1394 mm
高さ
1640 mm
ホイールベース
2649 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1554 mm
前輪トラック
1525-1545 mm
後輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1530-1540 mm
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