はどちらが良いですか:Land Rover Range Rover Sportはレクサス IS?


Land Rover Range Rover Sport
レクサス IS
Land Rover Range Rover Sport
レクサス IS

理由8つ理由-購入するにはLand Rover Range Rover Sport

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    8% 又は 7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    93 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    7% 又は 6.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    92.5 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    58% 又は 334 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    575 馬力 もっと高いエンジン出力 241 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    50% 又は 350 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    700 Nm @ 3500-5000 rpm. トルク 350 Nm @ 1650-4400 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    53 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    283 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    60% 又は 3002 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5000 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  8. もっと燃料タンク容量
    37% 又は 38 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    104 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量

理由9つ理由-購入するにはレクサス IS

  1. もっと 圧縮
    5%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 10 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    15%又は1.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    12.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    11%又は1.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.9 l/100 km 燃費(高速道路) 8.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    29%又は5.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    18 l/100 km 燃費(街中) 12.8 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 抵抗係数 Cd
    25%又は0.07 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.35 抵抗係数 Cd 0.28 抵抗係数 Cd
  6. もっと 最小トランク容量
    10%又は31 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    275 l 最小トランク容量 306 l 最小トランク容量
  7. より少ない 重量
    42%又は685 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2310 kg 重量 1625 kg 重量
  8. より少ない 旋回半径
    20%又は2.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.5 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径
  9. より少ない ホイールベース
    4%又は124 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2923 mm ホイールベース 2799 mm ホイールベース

中立理由:Land Rover Range Rover Sportvs。レクサス IS

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Land Rover Range Rover Sport 900 kg もっと.
    3000 kg 最大許容重量 2100 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    2220 mm ミラーを含んだ幅 2027 mm ミラーを含んだ幅
  7. 折り曲げたミラー付きの幅
    2073 mm 折り曲げたミラー付きの幅 1811 mm 折り曲げたミラー付きの幅
  8. 長さ
    Land Rover Range Rover Sport 198 mm もっと.
    4879 mm 長さ 4681 mm 長さ
  9. 高さ
    Land Rover Range Rover Sport 373 mm もっと.
    1803 mm 高さ 1430 mm 高さ
  10. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    213-278 mm 最低地上高 135 mm 最低地上高
  11. 前輪トラック
    1693 mm 前輪トラック 1534 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1686 mm 後輪トラック 1539-1549 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
10
ピストンストローク
93 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
92.5 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
8 Direct Shift
性能
エンジン出力
575 馬力 @ 6000-6500 rpm.
エンジン出力
241 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
700 Nm @ 3500-5000 rpm.
トルク
350 Nm @ 1650-4400 rpm.
最高速度
283 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
5000 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.9 l/100 km
燃費(高速道路)
9.9 l/100 km
燃費(高速道路)
8.8 l/100 km
燃費(街中)
18 l/100 km
燃費(街中)
12.8 l/100 km
燃料タンク容量
104 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.35
抵抗係数 Cd
0.28
重量と容量
最小トランク容量
275 l
最小トランク容量
306 l
最大許容重量
3000 kg
最大許容重量
2100 kg
重量
2310 kg
重量
1625 kg
シート
5-7
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.5 m
旋回半径
10.4 m
ドア
5
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2220 mm
ミラーを含んだ幅
2027 mm
折り曲げたミラー付きの幅
2073 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1811 mm
寸法
長さ
4879 mm
長さ
4681 mm
高さ
1803 mm
高さ
1430 mm
ホイールベース
2923 mm
ホイールベース
2799 mm
最低地上高
213-278 mm
最低地上高
135 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1693 mm
前輪トラック
1534 mm
後輪トラック
1686 mm
後輪トラック
1539-1549 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: