はどちらが良いですか:三菱 ASXはPeugeot 208?


三菱 ASX
Peugeot 208
三菱 ASX
Peugeot 208

理由6つ理由-購入するには三菱 ASX

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    13% 又は 20 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 130 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとエンジン容量
    40% 又は 799 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 1199 cc エンジン容量
  4. もっと燃料タンク容量
    30% 又は 19 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    63 l 燃料タンク容量 44 l 燃料タンク容量
  5. もっと最小トランク容量
    35% 又は 141 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    406 l 最小トランク容量 265 l 最小トランク容量
  6. もっとブレーキでの最大牽引重量
    8% 又は 100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1300 kg ブレーキでの最大牽引重量 1200 kg ブレーキでの最大牽引重量

理由10つ理由-購入するにはPeugeot 208

  1. もっと トルク
    15%又は35 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    195 Nm @ 4200 rpm. トルク 230 Nm @ 1750 rpm. トルク
  2. もっと 最高速度
    19 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    189 km/h 最高速度 208 km/h 最高速度
  3. もっと 0~100 kmhの加速度
    17%又は1.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.2 秒 0~100 kmhの加速度 8.7 秒 0~100 kmhの加速度
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    33%又は2.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    30%又は1.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.7 l/100 km 燃費(高速道路) 4.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    36%又は3.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.5 l/100 km 燃費(街中) 5.4 l/100 km 燃費(街中)
  7. より少ない CO2排出
    52%又は53 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    154 (248 g/mile) CO2排出 101 (163 g/mile) CO2排出
  8. より少ない 重量
    17%又は198 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1356 kg 重量 1158 kg 重量
  9. より少ない 旋回半径
    2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径
  10. より少ない ホイールベース
    5%又は130 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2540 mm ホイールベース

中立理由:三菱 ASXvs。Peugeot 208

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    三菱 ASX 340 kg もっと.
    1970 kg 最大許容重量 1630 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 前方オーバハング
    930 mm 前方オーバハング 825 mm 前方オーバハング
  7. 長さ
    三菱 ASX 310 mm もっと.
    4365 mm 長さ 4055 mm 長さ

  8. 三菱 ASX 25 mm もっと.
    1770 mm 幅 1745 mm 幅
  9. 高さ
    三菱 ASX 210 mm もっと.
    1640 mm 高さ 1430 mm 高さ
  10. 前輪トラック
    1525-1545 mm 前輪トラック 1500 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1530-1540 mm 後輪トラック 1500 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
130 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
195 Nm @ 4200 rpm.
トルク
230 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
9.7 秒
0~60 mphの加速度
8.3 秒
最高速度
189 km/h
最高速度
208 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1199 cc
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
0~100 kmhの加速度
8.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
8.5 l/100 km
燃費(街中)
5.4 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
44 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
154 (248 g/mile)
CO2排出
101 (163 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP-EVAP-I
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
406 l
最小トランク容量
265 l
最大許容重量
1970 kg
最大許容重量
1630 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1300 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1200 kg
重量
1356 kg
重量
1158 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
10.4 m
ドア
5
ドア
5
前方オーバハング
930 mm
前方オーバハング
825 mm
寸法
長さ
4365 mm
長さ
4055 mm
1770 mm
1745 mm
高さ
1640 mm
高さ
1430 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2540 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1525-1545 mm
前輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1530-1540 mm
後輪トラック
1500 mm
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