はどちらが良いですか:スバル レガシィ アウトバックはVolvo S60?


スバル レガシィ アウトバック
Volvo S60
スバル レガシィ アウトバック
Volvo S60

理由6つ理由-購入するにはスバル レガシィ アウトバック

  1. もっとシリンダー穴
    13% 又は 12 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  2. もっともっと高いエンジン出力
    4% 又は 10 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    260 馬力 もっと高いエンジン出力 250 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    7% 又は 25 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    375 Nm @ 2000-4800 rpm. トルク 350 Nm @ 1800-4800 rpm. トルク
  4. もっとエンジン容量
    18% 又は 418 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2387 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  5. もっと燃料タンク容量
    21% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  6. より少ない ホイールベース
    5% 又は 127 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2745 mm ホイールベース 2872 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはVolvo S60

  1. もっと 圧縮
    2%又は0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.6 圧縮 10.8 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    8%又は7.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    21%又は1.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1-8.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    12%又は213 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1587 kg ブレーキでの最大牽引重量 1800 kg ブレーキでの最大牽引重量
  5. より少ない 重量
    4%又は75 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1761-1785 kg 重量 1686 kg 重量

中立理由:スバル レガシィ アウトバックvs。Volvo S60

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    ボクサー シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2083 mm ミラーを含んだ幅 2040 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    スバル レガシィ アウトバック 98 mm もっと.
    4859 mm 長さ 4761 mm 長さ

  7. スバル レガシィ アウトバック 4 mm もっと.
    1854 mm 幅 1850 mm 幅
  8. 高さ
    スバル レガシィ アウトバック 248 mm もっと.
    1679 mm 高さ 1431 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    220 mm 最低地上高 142 mm 最低地上高
  10. 前輪トラック
    1570 mm 前輪トラック 1593-1603 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1595 mm 後輪トラック 1593-1603 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.6
圧縮
10.8
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
260 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
250 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
375 Nm @ 2000-4800 rpm.
トルク
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
エンジン容量
2387 cc
エンジン容量
1969 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-8.0 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
ブレーキでの最大牽引重量
1587 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1800 kg
重量
1761-1785 kg
重量
1686 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2083 mm
ミラーを含んだ幅
2040 mm
寸法
長さ
4859 mm
長さ
4761 mm
1854 mm
1850 mm
高さ
1679 mm
高さ
1431 mm
ホイールベース
2745 mm
ホイールベース
2872 mm
最低地上高
220 mm
最低地上高
142 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1570 mm
前輪トラック
1593-1603 mm
後輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1593-1603 mm
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